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892.
2005年末一个阴雨连绵的早晨,我如约再次采访了上海永久股份有限公司的顾觉新董事长。因曾在今年的上海国际展采访过他,故再次见面已不生疏。虽没有采访大纲,也不用客套,彼此像熟客似的一起讨论问题,最后将此次采访主题定位在回眸2005展望2006上,我把它称之为——永久进行时。毫不张扬的顾觉新董事长是这样简约回眸2005 相似文献
893.
论述了设立我国基础设施投资基金的必要性及可行性,为投资基金的发起方式,组织形式,基金规模,资金来源及资本结构和投资方向选择等进行了讨论,并对发展我国基础设施投资基金提出了建议。 相似文献
894.
泵的效率示于图25。由于上述新型的出油率控制方法,达到了非凡的高效率。 4、高压控制的效能 (1)稳态工况 最大共轨压力随泵转速而变化的曲线示于图26。不论发动机转速高低、喷油量多少和喷油正时如何,共轨压力都可以在最大值和零之间任意地设置。即使发动机转速只有500转/分时。共轨压力也可以设置为100MPa。 (2)发动机起动工况 在发动机起动阶段,共轨压力必须上升得比喷油嘴开启压力快。共轨压力升高量按下式确定: 相似文献
895.
本文分析了永州铁路区段站的现状及存在问题。洛湛线引入永州地区后,永州站能力已不能适应,须增加新的作业能力。提出了永州区段站的四个站址方案,通过分析比较,确定了城西迁站方案。最终提出了结合新线引入后枢纽或地区格局发生根本变化的有利时机,对那些原来因城市建设管理及规划不力。造成所谓铁路包围城市且已无发展条件的铁道及其站场外迁是可行的结论;同时提出了站场外迁应实行近远结合、以近为主、先通后备、逐步完善的 相似文献
896.
897.
通过对汽车前灯散射角、隧道标准断面以及驾驶人在隧道中驾驶规律的研究,并考虑汽车左转与右转行驶的不同特点,计算出了不同设计速度下满足山区高速公路隧道内螺旋展线停车视距的圆曲线最小半径。结果表明:《公路路线设计规范》规定的圆曲线最小半径不能满足高速公路曲线隧道内停车视距的要求;计算给出的最小半径不仅可以满足高速公路曲线隧道内停车视距的要求,而且可以保证隧道不加宽和超高不过大的要求,保持隧道内轮廓的统一,减少了设计和施工难度。 相似文献
898.
常开货车的司机朋友一般都会碰到水箱进出水管因橡胶老化而引发的渗漏故障.此故障如不能及时进行修复,冷却液大量的流失会导致水箱缺水,产生"开锅"等严重后果. 相似文献
899.
导语
柴油车在你心目中是什么样子?排气管排出遮天蔽日的浓烟?车身振动大得能替人做按摩?行驶时发出振聋发聩的噪声?如果你头脑中对现代他的柴油车还有如此的认识.就可能会被人称为当代的“狄塞尔文盲”了.[编者按] 相似文献
900.
通过建立斜交板在缓慢外爬过程中的几个典型受力模型,并根据前一阶段受力模型的变位及受力结果,给定后一阶段受力模型的边界条件,尝试找到斜交板在间歇性荷载及自重沿横桥向分力的作用下不断外爬,并在平面内转动的成因,发现利用盖梁形成的横坡造成斜板面内的下滑,由下滑导致斜交板沿桥轴向两边约束产生差异,进而诱发斜交板的面内转动。最终模型的变位结果与塘河大桥实桥出现的问题相一致,表明通过建立典型受力模型逐次迭代锁定最终受力状态的方法对于确定斜交板爬移成因是有效的。 相似文献