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931.
目前,东日本铁路客运公司水户运输区的车辆清洗装置的特点是可以清洗车辆的前、后端面。但是有待解决提高其清洗效果、削减维修经费、压缩故障时的停机时间等诸多课题。针对提高清洗效果,文中介绍了"现车清洗效果测试"及"样机清洗效果试验"的实施情况,选择出车辆前后端面的最佳清洗方法,据此开发了新一代清洗装置,不但可以提高清洗效果,还提升了可维修性。 相似文献
932.
不锈钢板以其高耐蚀性被广泛应用于各个领域。日本从20世纪50年代后半期开始在铁道车辆的车体结构上应用不锈钢板,然后经过材质及车辆结构的改进,逐步在各线路上推广使用。本文首先说明铁道车辆通用的不锈钢材料的耐蚀性,并介绍了不锈钢板试样的加速腐蚀试验情况,确认了耐蚀性与表面状态差异的关系。 相似文献
933.
正城市越大,交通问题越复杂,交通管理的难度也更大,那就必须建立一个科学化的城市综合交通管理体系,使综合交通管理进入有序、平稳、可靠的运行状态。科学化的综合交通管理首先必须有一个明确的交通政策指引,即各种交通方式在城市中的定位,主要的发展方向,平稳运行的主要指标,如公共交通优先保障, 相似文献
934.
935.
本文针对某船用反吹风结构形式的诱导通风装置进行了射流特性数值及实验研究。基于诱导射程指标,首先进行了一维性能仿真初估,给出喷嘴的大致直径,并采用CFD技术对有无导流两种结构形式的喷嘴进行了射流特性仿真对比,确定采用有导流的喷嘴结构形式,进而对诱导通风装置的整机进行CFD仿真,确定了整机的压损、气流组织和射流特性,并与后期试验数据进行了对比,验证了设计和数值计算的准确性。本文给出了一种结合一维设计和三维仿真的诱导通风装置前期设计方法,能节省试验成本,可为后续不同性能指标的诱导通风装置提供设计参考。 相似文献
936.
为了保障舰船能够安全地在海洋中进行航行,必须设计出安全科学合理的航线。针对传统的航线生成算法存在着各种不同的缺陷,设计出了数据驱动的舰船航线自动生成算法。首先利用蚁群算法进行搜索,产生舰船航行航线的初始种群,然后利用遗传算法对各种航线进行优化,获取最优舰船航线。最后进行仿真测试,实验结果表明,本文算法能够获得比对比算法更优的舰船航线,同时,所耗费的时间亦少于对比算法,具有比对比算法更高的实时性,是一种有效的舰船航线自动生成算法。 相似文献
937.
柴油机喷油器工作不良。使喷射质量较差,出现间隔性滴油、歪射及油雾较粗或不均等现象。当柴油机工作时,油嘴的喷射量、喷射点和燃油喷射细密度都在发生间隔性变化,从而引起柴油机转速不稳。 相似文献
938.
939.
2.城市、港湾、商人资本在欧洲,最初把城市间的商品交易大规模地汇集起来的是汉萨同盟。所谓的汉萨同盟,就是北德意志各城市以及海外城市的德意志商人团体的同盟,是为了维护其贸易上的利益而成立的。它从13世纪后半期到15世纪末很繁荣,控制着北欧的贸易。汉萨商人组织连结北欧各地的马车队、组织海运,通过其商品流通来振兴产业。汉萨同盟还控制着从贝尔根到西欧一带的鱼市场;汉萨同盟的一个中心———科隆的商人垄断了莱茵河谷的贸易。汉萨同盟的基本框架到13世纪中期便完成了。吕贝克和汉堡在同佛兰德地区的布鲁日之间缔结了贸易协定,与科… 相似文献
940.
研究曾是世界上最大的港口——纽约港,在了解发达的港湾经济机能和其组织形态上,是具有极其重要意义的。美国的资本主义的特殊性格,原原本本地在港湾发展过程中表现了出来、受到人们的注意。 相似文献