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钢管混凝土拱梁组合体系的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
针对近年来已建钢管混凝土拱桥设计施工现状 ,结合广东韶关两座正在施工的钢管混凝土拱梁组合体系桥 ,从拱肋截面型式、吊杆构造、行车道梁等方面存在的问题进行了一些探讨 ,提出了解决这些问题的一些方法 ,并成功地应用于工程实践 相似文献
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独柱墩顶推连梁系杆拱桥 总被引:1,自引:0,他引:1
韶关五里亭桥通航孔设计为190 m拱梁组合桥.设计具有的4个特点呈现了拱梁组合桥设计的新思维.基础为单排无承台变截面大直径桩结构;主梁采用了预制箱块组拼顶推新工艺;主拱截面为集束式三管拱新型式,其架设采用"先梁后拱"新方法. 相似文献
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阐述了大直径钻埋预应力混凝土空心桩的特点与施工工艺,该桩型克服了现在常用的混凝土灌桩与预制桩存在的缺陷,确保了桩基础工程质量,且用单桩代替群桩基础,承载力大大提高,经济效益显著. 相似文献
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本文介绍湖南省一座全新的预应力薄壁箱型连续梁桥的设计施工概要,该桥采用最经济的带翼缘的多箱断面,用钢丝网水泥和钢纤维混凝土预制6cm厚薄壁腹板和现浇顶板,采用湖南省创新的HM21-1锚具和HYC40千顶,分不张拉,大大简化了施工和节省了张拉设备。 相似文献
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韶关市百旺大桥、五里亭大桥、澳门澳凼三桥在施工方法、拱助截面型式、加劲梁型式等方面各有特点,本文介绍这三座钢管砼梁拱组合桥梁的设计构思。 相似文献
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提出了一种能适用于大跨径钢桁梁桥的新型波形钢-RPC组合桥面板,基于Ansys 14.0建立了有限元模型,对Ansys模型参数、桥面板的几何和材料参数进行了计算分析。研究表明:跨中荷载大于820 kN后RPC的材料非线性效应逐渐显现,钢材的材料非线性对组合桥面板承载性能影响尤其明显;Solid65单元剪力传递系数对组合桥面板承载性能影响很小;计算时应考虑Solid65单元形函数附加项的影响;在新型组合桥面板中,波形钢腹板高度和波腹工梁钢底板厚度对结构承载性能影响最大,RPC具有足够的安全富余量,对组合桥面板承载性能影响比波腹工梁小。 相似文献