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不同级别之间的车型,价格差异很大,这看似顺理成章的事情,其中的缘由却并非人人清楚。注意,这里所说的不同级别是广义的,既包括同一品牌下常规的级别差异,如大众的A级与B级,也包括尺寸级别相似但品牌等级不同所导致的实际定位不同,如大众的B级与奥迪的B级。那么这些高级别车型都贵在哪儿呢?是因为车型更大,用的钢材更多这么简单吗?那为何同样五米长的雅阁,却要比奥迪A6L便宜那么多?是简单的因为高级别车型排量更大吗?那同样配备1.8TSI的速腾和迈腾之间为何差价却不小?本次专题,我们就要来搞清楚这看似简单,但实际并不简单的问题。 相似文献
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<正>(3)国内首创G-MC机电耦合系统实现纯电、增程、混动多种驱动模式,动力驱动总成如图10所示。安全可靠高能量比三元锂电池。防水防尘密封性达到世界顶级IP67标准。多模式驱动:通过合理控制发动机、发电机和驱动电机的动力耦合输出,实现纯电动、串联、并联及混联等多种驱动模式多功能集成:可实现驱动、变速传动、动力耦合、驻车等多种功能先进的电机冷却技术:采用电机油冷技术,冷却效果优 相似文献
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前几天,一位卡罗拉车主报修故障:空调没有出风,按空调控制面板的任何按钮都没有反应。接到车辆后我仔细检查了车辆状况。该车发动机为ZRE152L型号,配备了自动空调,车龄为2年,行驶了23000km,没有碰撞事故。我首先按客户所说的打开点火开关到"ON"挡,空调系统没有出风,按空调控制面板的任何按钮也没有反应,故障与客户所说的一样,而且空调控制面板的一个AUTO灯常亮,空调面板左右屏幕没有显示任何东西,屏幕的背景灯常亮,如图1所示。 相似文献
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英国政府批准利滋、朴次茅斯和布里斯托尔3城市建设轻轨线路.总费用约8.71亿英镑,其中约75%为援助资金.利滋市(人口72万)计划建设长28 km的轻轨线路(共设19个车站),其中包括市中心环行线和向西北、东北和正南方向放射状的3条线路,工程费用4.87亿英镑.预计年运送人数可达2 200万人.需要40辆轻轨车辆,计划2004年开工建设,2006年主要线路可以投入使用.朴次茅斯市计划建设长14.3 km的轻轨线路(共设16个车站),工程用1.9亿英镑,因利用废旧线路,其70%的线路为专用线路,朴次茅斯港与戈斯波特间需建设长1 km的隧道.预计年运送人数可达1 170万人.布里斯托尔市(人口40万)计划建设连接市中心与北部郊区之间的轻轨线路(共设19个车站),全长17 km,工程费用1.94亿英镑.其中与既有线并行区间约7 km,专用轨道约12.57 km,预计2015年年运送人数可达1 150万人. 陈海译自<铁道ジャナル> 2001,№9,122 刘凤刚校 相似文献
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周东北 《现代城市轨道交通》2010,(1):55-57
根据地铁设备系统总联调的特点,阐述了总联调工作中各设备系统、参与方以及设备系统和参与方之间的接口管理,总结了接口管理中的几点体会。 相似文献
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我国城市轨道交通建设面临的新形势
纵观世界各国城市交通的发展历程.优先发展公共交通是解决城市交通问题的有效途径.而在公共交通中.发展大容量、无污染,高效率的轨道交通正日益成为世界性大城市交通发展的首选模式。可以预料到.城市轨道交通也是我国解决大城市长期交通堵塞.促进城市可持续发展的必然选择。 相似文献
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论高速公路在发展区域经济中的作用 总被引:3,自引:0,他引:3
江苏省交通经济研究会 《江苏交通》2002,(10):18-19
高速公路对发展区域经济起着积极的推动作用,能够促进沿线区位优势的形成,能够促进沿线人们理念的转变,高速公路道口是经济发展中建立新兴工业、农业、旅游、交通运输、休闲服务中心等开发的亮点,有利于新兴产业和技术支柱产业带的形成,能够加快城镇化水平的提高. 相似文献
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