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针对航班波运行方式下的地面等待问题,提出了时隙交换策略。以参与交换各方的最小旅客延误为目标函数,以Pareto改进解为约束条件,运用合作博弈理论建立了2个航空公司间的时隙交换模型。将时隙交换模型分解成时隙指派模型与时隙组合模型,使用时隙指派模型求给定时隙状况下的最优指派方案与目标函数值,使用时隙组合模型求2个航空公司的最优时隙分配方案。计算结果表明:在无时隙交换下,航空公司1的旅客总延误为238955min,航空公司2的旅客总延误为145170min;当2个航空公司相互交换6个时隙后,航空公司1的旅客总延误为232945min,航空公司2的旅客总延误为142130min,分别下降2.5%与2.1%;当航班信息完全时,时隙交换能够使航空公司获得最优Pareto改进解;当航班信息不完全时,航空公司可以通过讨价还价的方法获得较好的时隙交换方案。 相似文献
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提出了一种基于随机森林(RF)的车门亚健康状态诊断方法。首先,从车门驱动电机的电流、转速和转矩输出信号中提取时频域特征指标作为表征车门运行状态的特征向量;然后,RF通过对分类器的集成来提高车门亚健康状态诊断的精度,并且从特征指标对分类结果影响的角度评估特征的重要性。利用台架调门试验模拟车门的典型亚健康工况,采集数据并分析验证。试验结果表明,与传统的单分类器(决策树、支持向量机、贝叶斯、KNN近邻)的诊断结果相比,RF方法在车门的亚健康状态诊断中具有更高的诊断精度,并可对特征的重要性进行评估。 相似文献
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严俊 《交通世界(建养机械)》2014,(35):184-185
随着我国经济的快速发展,道路桥梁也作出了极大的贡献,既为人们的出行提供了方便,又为经济的发展提供了有利条件,所以我国对道路桥梁的施工技术也提出了更高的要求。目前,我国道路桥梁的施工质量问题会给人们带去不小的影响,因此,我们应提高路基施工技术水平以确保桥梁的质量。本文论述了路基工程的特点和常见质量问题,并且分析了道路桥梁路基施工技术存在的问题和提出了提高其技术水平的策略。 相似文献
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上港集团振东集装箱码头分公司自动化无人空箱堆场轨道式龙门起重机(以下简称轨道吊)采用远程操作模式,1位司机要操作2台高型轨道吊和3台矮型轨道吊,呈现“机多人少”的作业特点。在夜间多机配合作业结束后,司机往往不会主动关闭照明设备;在日间作业时,由于司机执行远程操作,难以察觉现场照明设备开关情况,导致司机常常忘记关闭照明设备。 相似文献
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A new method of virtual ship assembly modeling which integrates ship three-dimensional design and ship construction planning was described in this paper. A workflow model of simulation modeling based on the virtual ship assembly process was also established; furthermore, a method of information transformation between the ship three-dimensional design and ship construction plan was formulated. To meet the requirements of information sharing between different systems in the ship virtual assembly, a simulation database was created by using the software engineering design method and the relational data model. With the application of this database, the information of ship three-dimensional design, construction planning, and virtual assembly can be integrated into one system. Subsequently, this new method was applied as a tool to simulate the virtual assembly of a ship, and the results guarantee its rationality and reliability. 相似文献