首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   480篇
  免费   4篇
公路运输   219篇
综合类   95篇
水路运输   60篇
铁路运输   97篇
综合运输   13篇
  2023年   3篇
  2022年   4篇
  2021年   4篇
  2020年   5篇
  2019年   4篇
  2018年   9篇
  2017年   2篇
  2016年   2篇
  2015年   4篇
  2014年   14篇
  2013年   7篇
  2012年   6篇
  2011年   6篇
  2010年   13篇
  2009年   9篇
  2008年   5篇
  2007年   10篇
  2006年   22篇
  2005年   21篇
  2004年   26篇
  2003年   32篇
  2002年   15篇
  2001年   29篇
  2000年   34篇
  1999年   34篇
  1998年   42篇
  1997年   28篇
  1996年   14篇
  1995年   19篇
  1994年   17篇
  1993年   13篇
  1992年   3篇
  1991年   7篇
  1990年   10篇
  1989年   2篇
  1988年   1篇
  1987年   1篇
  1986年   2篇
  1982年   1篇
  1981年   1篇
  1980年   1篇
  1965年   1篇
  1964年   1篇
排序方式: 共有484条查询结果,搜索用时 281 毫秒
261.
262.
简要介绍了1995年交通系统港口建设概况及日照港二期工程的建成规模及建设特点。  相似文献   
263.
采用灰砂路缘石取代水泥混凝土路缘石,具有节约资金,环保效果显著等优点。文章通过工程实践,就其技术性能,强度测试,应用效果等方面进行了阐述。  相似文献   
264.
宏湖 《汽车与配件》1997,(20):12-13
丰田Hiace(海狮)是自80年代开始批量进入我国,并已为广大国人所熟悉的轻型客车。其外观简洁、功率强劲、储物空间极具弹性、价格较低,深受广大用户的欢迎。10多年来,丰田Hiace在性能、结构等方面不断推陈出新,Hiace Regius就是Hiace最新车款,兼有轿车的舒适性、动力性与轻型客车的多用途。相比之下,国产的同类型客车变化缓慢,个中原因,值得深思。  相似文献   
265.
许纯新  徐善继 《汽车工程》1993,15(4):242-249
本文根据齿轮轮齿受载特点及失效形式,提出概念上更清晰的两种齿轮载荷谱编制方法,采用了齿轮扭矩转速双信号同步采样法。对采样方法和计算方法做了分析,并编出程序框图,给出实例。本文方法比传统方法更符合轮齿受载实际情况,将有助于提高齿轮强度分析、试验、设计的可靠性。  相似文献   
266.
沥青路面大中修养护过程中,将产生大量的沥青旧料,如何循环再生利用沥青旧料成为业界的共识。贵毕公路改造过程中产生3万t沥青旧料,本项目采用乳化沥青厂拌冷再生技术来实现沥青旧料的循环再生利用。文章对该项目的路面维修方案、乳化沥青厂拌冷再生混合料的材料组成设计、施工工艺等方面进行了研究,发现乳化沥青厂拌冷再生混合料性能基本接近热拌沥青混合料材料性能要求,且8cm的再生层厚度施工,采用热拌沥青混合料的施工机械即可满足施工要求,不需增加额外的施工机械。  相似文献   
267.
宏湖 《轿车情报》2005,(10):114-115
大量的研究表明,柴油机仅靠机内净化不能完全满足欧Ⅲ以上的排放法规要求,必须同时采取废气后处理技术。而减少NOx和微粒的排放装置则是实现欧Ⅳ和欧Ⅴ标准废气后处理的有力武器。  相似文献   
268.
发动机启动困难 一般气温在-10℃~-15℃范围时,发动机冷启动即有一定困难;当气温降至-40℃以下时,不经预热,则根本无法启动。造成发动机低温条件下难以启动的主要原因:一是发动机曲轴旋转阻力增大。随着外界温度的降低,发动机润滑油粘度增加,从而加大了曲轴的旋转阻力矩,使发动机启动转速降低,由此引起汽油机的燃料汽化质量变差,使着火困难;柴油机也因转速降低,导致缸内压力和温度不足而难以启动。  相似文献   
269.
路面修复计划专家系统的探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
根据路面修复计划的特点,提出将专家系统引入计划工作中,并初步建立了路面修复计划专家系统的模型。  相似文献   
270.
汽车车架计算方法和结构优化变量综述   总被引:24,自引:2,他引:24  
陈铭年  庄继德 《汽车工程》1996,18(5):285-289
本文综述了汽车车架的静态计算方法,着重介绍了混合法的进展以及应用成果。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号