5G专网在汽车柔性制造场景下的实践研究

随着汽车产业的快速发展,满足客户个性化的需求俨然已成为各车企关注的焦点,如何实现柔性化智能制造已成为全球化课题,而工业互联作为智能制造升级中的基础环节,利用5G在传输时延、网络安全、数据安全等方面具备独特优势,实现全厂快速、灵活组网将是未来智慧工厂网络典型应用。     

既有线顶进桥涵路桥结合部轨枕空吊的改善对策

既有线顶进桥涵工程路桥结合部的轨枕空吊问题,一直是线路"久治不愈"的病害.通过对路桥结合部轨枕空吊问题的分析研究,提出改善轨枕空吊的对策,以确保线路的平顺性,更好地满足快速重栽列车的安全要求.     

依维柯A40—10型汽车发动机“飞车”故障分析与排除三则

本文介绍了依维柯Ａ４０－１０型汽车发动机的故障分析与排除方法。     

MATLAB在电力电子仿真中的应用

MATLAB软件是当今控制系统的设计与仿真中重要的工具软件。作者将其用于电力电子仿真中,设计了一种新的PWM脉冲发生器,通过仿真表明所设计的PWM脉冲发生器性能良好,具有较好的仿真应用前景。     

新丰镇编组站信息系统

针对现阶段编组站运量与运力的矛盾，分析了自动化、智能化编组站的主要需求，提出了信息系统的组成方案和网络架构，适用于新建或改扩建的路网型铁路特大编组站。     

铁路冷藏运输立足市场的思考

阐述了进入市场经济以来铁路冷藏运输面临的严峻形势，分析了铁路易腐货物运量逐年锐减，冷藏车使用率下降，冷藏运输管理体制与市场需求不相适应的原因，据此对铁路冷藏运输如何改革，如何立足市场提出了一些设想和建议。     

浅析城轨交通道岔整体道床施工

研究目的:道岔是城市轨道交通必不可少的轨道设备,道岔的施工质量对城市轨道交通安全运营、减少维修工作量、延长大中修周期起着重要作用,因此,本文就城市轨道交通中地下线路及高架线路道岔整体道床施工,进行粗浅分析研究。研究方法:搜集已建成的城市轨道交通工程道岔整体道床施工的资料,调查维修养护情况,总结了一套道岔整体道床施工方法和施工质量控制措施。研究结果:着重对城市轨道交通铺设较多的单开道岔、单渡线以及交叉渡线等整体道床施工的有关问题,如基标测设、施工难点、施工程序、施工方案、施工质量控制、施工机具等,提出见解。研究结论:城市轨道交通工程是一项系统工程,“轨通”是城市轨道交通工程完工的重要标志之一,道岔整体道床工程又是轨道工程的关键。为此,轨道施工人员应抓住施工难点,采用合理的施工方案,使用先进的施工机具,严格执行各环节质量控制程序,确保施工质量与进度。并应统筹策划,做好前期准备、后期协调及各系统施工接口工作。     

介绍一种新型轮缘检测量具

介绍一种新型轮缘检测量具于振国（洛阳机务段）机车轮对的运用磨耗，即轮缘磨耗和踏面局部擦伤、凹陷及剥离等，多年来一直沿用ＴＢ１３６０—８０中规定的检查器进行检测。本人认为，该检查器在实际使用中对踏面的检测是令人满意的。但在轮缘检测上还不尽人意，有一定的...     

铁路隧道工现场粉尘容许浓度的估算及矽肺发生发展动向预测的研究

目的：估算铁路工现场粉尘容许浓度。方法：采用寿命表法，肺内石英粉尘负荷量估算法。结果：髟寿命表法估算现场粉尘允许浓度为1.236 9mg/m^3；现场平均粉尘浓度下，累积发病概率为1％的工作年限为2.91a；以及预测今后30a的矽肺累积发病概率为29.3％。用肺内石英负荷量估算法估算现场粉尘允许浓度为2.3812mg/m^3；现场平均粉尘浓度下，累积发病概率为1％的工作年限为3a；以及预测今后30a的矽肺发病概率为31.72%。结论：以上可为制定隧道工粉尘卫生标准提供科学依据。