全文获取类型
收费全文 | 144篇 |
免费 | 8篇 |
专业分类
公路运输 | 42篇 |
综合类 | 28篇 |
水路运输 | 57篇 |
铁路运输 | 21篇 |
综合运输 | 4篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 6篇 |
2022年 | 10篇 |
2021年 | 12篇 |
2020年 | 9篇 |
2019年 | 15篇 |
2018年 | 7篇 |
2016年 | 8篇 |
2015年 | 5篇 |
2014年 | 4篇 |
2013年 | 3篇 |
2012年 | 10篇 |
2011年 | 14篇 |
2010年 | 7篇 |
2009年 | 6篇 |
2008年 | 10篇 |
2007年 | 2篇 |
2006年 | 2篇 |
2005年 | 4篇 |
2002年 | 3篇 |
2001年 | 3篇 |
2000年 | 1篇 |
1999年 | 1篇 |
1998年 | 3篇 |
1997年 | 1篇 |
1996年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
排序方式: 共有152条查询结果,搜索用时 15 毫秒
11.
12.
13.
从剖析实战面临的复杂电磁环境的特点以及对炮兵作战的影响入手,提出运用BP算法的收敛性,对不同的侦察工具的信息可信度确立合适的权值,消除由于复杂电磁环境对炮兵侦察和传递信息时所产生的误差甚至是错误的影响。 相似文献
14.
海运院校海上专业学生必须进行船舶电站的实操训练,电站负荷的转移与分配是训练的主要内容之一。电站实验产生的负荷一般在30-60Kw,这些负荷以热量的形式散失掉,造成能源浪费和环境污染。本课题应用变频整流回馈技术,把该负荷以标准电能的形式回馈到电网,达到节能环保无污染,还能回收初始投资,取得了很好的效果。 相似文献
15.
基于乘客换乘量和停车泊位的BRT站台规模研究 总被引:1,自引:0,他引:1
快速公交系统(BRT)的研究在我国尚处起步阶段,目前已有一些城市引进了BRT,为了保证公交的快速通行,对BRT站台规模的研究日益重要。首先找出快速公交站台规模的影响因素,由此结合排队论的相关知识,从站台乘客换乘量和泊位对站台规模的影响进行了深入探讨,提出了基于乘客换乘量和基于泊位的站台规模计算模型。该模型可以计算出站台的最小面积和最小长度;再以最小宽度为验算指标,当指标冲突时,结合调整原则,最终得到合理设置的站台规模。 相似文献
16.
介绍了继电型自整定PID控制的基本原理及PLC实现的基本方法,设计了基于PLC的在线自整定PID船舶自动舵。该自整定PID自动舵能够自动适应船况和海况的变化,实现无扰动切换、变增益调节等功能,克服了舵机振荡。实船应用证明了该自整定PID船舶自动舵的有效性。 相似文献
17.
18.
19.
本文结合海阳核电厂取水拦污改造工程中沉箱出运安装施工,对沉箱出运工艺进行了分析和介绍,由于本工程施工水域水深不足、沉箱达不到浮游稳定状态且由于已有拦污网无法在施工期内拆除,导致无法实现起重船浮运沉箱至基床位置进行安装,最终确定采用起重船吊运沉箱至自航甲板驳上,运输沉箱至防污网外侧,由起重船将其吊越拦污网内,再采用浮箱施加100t助浮力达到稳定状态后由拖轮拖运沉箱稳定浮运至基床进行安装的工艺,该工艺成功解决了等工程中碰到的一系列施工难题。 相似文献
20.
介绍了城市轨道交通综合监控系统在全自动运行模式下面临的大规模数据并发控制与存储问题。提出了采用按域划分的分布式模式、多路并发访问的键值型实时数据库、时序型历史数据库等大规模全景数据并发控制及存储技术,以解决综合监控系统面临的大规模实时数据处理和历史数据存储问题。模拟数据测试结果表明:采用大规模全景数据并发控制及存储技术的轨道交通系统监控系统能够满足全自动运行模式下对实时数据处理与历史数据存储的性能要求。 相似文献