JWXC—2．3驼峰轨道电路测试仪

1问题的提出 在现场的维修工作中,经常要测试继电器电流,来对驼峰轨道电路进行检查、调整.由于驼峰轨道继电器JWXC-2.3是一个低电阻、大电流型的继电器,长期以来,为了完成对继电器缓放时间和轨道继电器电流的测试,采取了各种各样的方法,但效果并不明显,具体表现如下.     

虚拟装配技术在船舶设计中的应用

依托SUN工作站和CADDS5图形支撑软件,论述在虚拟环境下进行船舶虚拟装配的关键技术,完成船舶辅助设计中具体模型的定义及设计过程,验证虚拟装配技术可有效地缩短船舶的生产设计周期。     

大客车顶盖外形设计的探讨

本文论述了大客车在车身选型中的结构特性，选型设计对结构强度的影响。     

城市地下快速路与地铁合建的构想

地下快速路和地铁满足了不同交通方式的需求,由于两者在建设上的相似性,故考虑将两者合建,根据不同的交通量,提出了城市地下快速路与地铁合建的三种横断面形式。     

电视胸腔镜手术35例临床分析

1997年6月至1998年7月共进行电视胸腔镜手术（Video－assistedthoracoscopicsungery，VATS）35例，均获成功。结果表明VATS为胸外科提供了一种微创手术方法，具有术野显示清楚、损伤轻、痛苦小、恢复快、住院时间短、并发症少等优点。尤其适用于年老体弱、心肺功能较差、不能耐受开胸手术的患者。病期在2～6周内的胳购，可以通过会师的方法对决VATB的手术入路．胸内小弯度针缝合严密，灵活准确，最大限度保留了正常肺组织。     

润滑油对发动机曲轴摩擦功影响的仿真与试验研究

以某直列3缸汽油机为研究对象,利用 AVL EXCITE 软件建立了曲轴多体动力学仿真模型,通过台架试验,验证了该仿真模型的正确性,在此模型基础上分析了润滑油温度、供油压力以及润滑油种类对发动机曲轴摩擦功的影响规律。研究表明：指定条件下的曲轴摩擦损失功率仿真结果为106．6 W ,台架试验结果为102 W ,误差在5％以内,表明仿真模型具有相当的精度;当润滑油供油温度从40℃升高到110℃时,曲轴摩擦损失功率减小到最低,约为104 W ,当温度超过110℃后,摩擦损失增加,当温度上升到150℃时,摩擦损失功率达到140 W ,润滑条件急剧恶化;当轴承主油道入口压力从0．31 MPa 增加到0．4 MPa 时,曲轴摩擦功率减小约10 W ,且供油温度较低时润滑油供油压力对曲轴摩擦功率影响较大;曲轴摩擦功率随黏度的提高而增加,供油温度较低时,润滑油黏度对曲轴摩擦功率的影响较大。     

以人为本：通过学生评教推动高等院校和谐发展——中国高教学会教育评估分会2007年学术年会综述

中国高等教育学会教育评估分会2007年学术年会于11月17日-19日在广东省珠海市召开。这次会议是由中国高等教育学会教育评估分会和北京师范大学高等教育研究所共同主办,由北京师范大学珠海分校承办。会议主题是“以人为本：通过学生评教推动高等院校和谐发展”,其宗旨是促进不同类型院校学生评教的实践经验交流,分析高等院校在学生评教工作中存在的问题,探讨学生评教的理论基础与发展趋势。来自北京师范大学、南京大学、南开大学、中国人民大学、同济大学、天津大学、南京师范大学和高教发展与评估杂志社等全国各高等院校教务系统及教育评估一线的专家、学者130余人出席了会议。中国高等教育学会教育评估分会副理事长、原解放军军械学院院长张卓教授主持开幕式。中国高等教育学会教育评估分会理事长、北京师范大学校长钟秉林教授致开幕词,并对大会做了总结发言。会上,评估分会名誉理事王冀生教授就“科学发展与评估创新”、教育部学位与研究生教育发展研究中心副主任王战军教授就“中国研究型大学评估指标体系研究”、评估分会副理事长张卓教授就“学会创造”、北京工业大学原党委书记孙崇正教授就“北京工业大学学生评教的实践探索”、华中科技大学教育科学研究院副院长别敦荣教授就“构建以学生评教为基础的高等教育质量保障体系”、厦门大学高等教育发展研究中心史秋衡教授就“本科生学习过程特点与中学教育的关系”、评估分会秘书长周作宇教授就“高等教育评估中的伦理问题”等作了大会专题报告。与会学者还围绕学生评教的不同专题进行了分组讨论,并就讨论结果进行了大会交流。