全文获取类型
收费全文 | 469篇 |
免费 | 10篇 |
专业分类
公路运输 | 172篇 |
综合类 | 102篇 |
水路运输 | 86篇 |
铁路运输 | 99篇 |
综合运输 | 20篇 |
出版年
2023年 | 16篇 |
2022年 | 14篇 |
2021年 | 8篇 |
2020年 | 15篇 |
2019年 | 15篇 |
2018年 | 20篇 |
2017年 | 6篇 |
2016年 | 3篇 |
2015年 | 6篇 |
2014年 | 26篇 |
2013年 | 14篇 |
2012年 | 18篇 |
2011年 | 20篇 |
2010年 | 19篇 |
2009年 | 20篇 |
2008年 | 18篇 |
2007年 | 14篇 |
2006年 | 23篇 |
2005年 | 13篇 |
2004年 | 18篇 |
2003年 | 13篇 |
2002年 | 6篇 |
2001年 | 18篇 |
2000年 | 12篇 |
1999年 | 21篇 |
1998年 | 21篇 |
1997年 | 24篇 |
1996年 | 11篇 |
1995年 | 6篇 |
1994年 | 5篇 |
1993年 | 11篇 |
1992年 | 6篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 10篇 |
1989年 | 3篇 |
1988年 | 2篇 |
排序方式: 共有479条查询结果,搜索用时 31 毫秒
461.
462.
利用PLC的功能指令及内存资源,对输入的脉冲信号进行运算,存储和七段LED智能显示,给出梯形图原理程序和功能说明,中所用的机型为日本MITSUBISHI的FX2晶体管输出型PLC。 相似文献
463.
464.
初始地应力、围岩弹性模量是在岩体工程设计中2个重要参数,采用位移联图反分析法,结合雪峰山隧道具体的施工和监测数据,建立有限元模型对这两个参数进行反分析。在反分析的过程中,对量测的隧道周边变形数据进行了处理,采用适当的方法,考虑了隧道变形的时间效应、空间效应。 相似文献
465.
铬渣作水泥矿化剂的技术条件研究 总被引:7,自引:0,他引:7
通过生产性试验,提出了铬渣作水泥矿化剂的最佳工艺技术条件为:立窑法水泥生产,投加量为2%,炉温控制在1300-1400℃。按此工艺条件可以使水泥强度提高6%-10%,并使Cr^6 还原率达96.2%。 相似文献
466.
以往桥梁墩、台的放样是在岸上设置基线做三角网,并利用这三角网用三台经纬仪进行交会测量放样出桥梁墩、台,其计算和放样相当繁杂,而且误差较大。用本文介绍的全站仪放样方法可克服以上缺点,而快速准确放样出桥梁墩、台。 相似文献
467.
基于石油钻机变频器控制系统的网络冗余控制技术包括:Profibus总线网络冗余控制、远程IO控制和远程分布式控制采集。该系统能满足石油钻井平台防爆要求和钻井各种工况控制要求,极大地方便了司钻操作人员的操作,同时减少了能源消耗,有效地降低了钻井成本。 相似文献
468.
计量工作是铁路安全生产、经营管理的一项重要基础工作。介绍研制的铁路电务段计量器具台账管理系统,不仅实现了从计量器具入账到检定计划安排、检定计划实施及器具注销的全过程控制管理,还完成了24项计量器具台账报表的自动打印输出和近100多项计量器具台账显示的人工查询功能。 相似文献
469.
采用ANSYS和ETABS两种软件建立富山赣江特大桥有限元模型。运用MATLAB软件编写了车桥耦合振动求解程序,分析车速、路面等级两个因素对大跨波形钢腹板连续箱梁桥的动力响应和动力冲击系数影响,并将计算结果与现行规范计算值进行对比分析。研究结果表明:车速对于大跨波形钢腹板连续箱梁桥冲击系数的影响较复杂,冲击系数并不是随着速度增大而线性增大;路面状况越差,路面等级对桥梁冲击系数的影响较车速更明显;对于多跨波形钢腹板连续箱梁桥,相同车速及路面等级,不同主跨的冲击系数大小不同。在设计该类桥型时,建议采用主跨的最大冲击系数。 相似文献
470.
图1所示为某液压挖掘机转台液压回路。该回路采用双溢流阀组进行双向制动和过载保护。该系统在启动与制动过程中,能量损失过大,导致系统的热负荷增加,油温过高,系统的工作性能下降。图1某液压挖掘机转台液压回路1改进措施1.1回转过程中能量损失原因分析挖掘机在... 相似文献