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223.
SSJ900整机过隧架桥机变频起升冗余设计 总被引:1,自引:0,他引:1
为最大限度地降低SSJ900整机过隧架桥机起升系统故障对施工的影响,介绍了变频起升机构冗余方案的设计思路和工作原理,实践证明,该设计方案可行。 相似文献
224.
易经系辞下篇中有记"刳木成舟,剡木为楫","刳木成舟"就是说我们的祖先经过长期的渡河实践逐渐就意识到:把一段树木平整、挖空,就可以成为一只坚固耐用和操作灵便的运载工具——独木舟. 相似文献
225.
高速公路改扩建期间通过设置导行区上游过渡区保障车辆由封闭车道平稳过渡到开放车道。实地采集滨莱高速路面拓宽、桥梁拼宽、互通改造、借对向车道通行、路基抬高、跨线桥、路改桥7种施工方案导行区上游过渡区交通流运行数据,通过单因素方差分析表明,互通改造与借对向车道通行导行区上游过渡区车头时距、运行车速不存在显著性差异。通过UC-win/Road驾驶模拟仿真实验,验证了路面拓宽、桥梁拼宽、互通改造3种施工方案上游过渡区长度的理论计算结果满足仿真实验需求,实际设置时可以采用按照可接受间隙理论计算得到的导行区上游过渡区长度。 相似文献
226.
227.
正船舵是船舶航行专用船尾操纵工具,舵叶形的短柄船尾操纵工具又称船尾舵,它是船舶最主要属具之一,古人称它为"凌波至宝"。船尾舵是中国造船技术的一个重大发明,公元10世纪,阿拉伯航海者已使用中国舵,12世纪末至13世纪初,中国船尾舵技术经阿拉伯传入欧洲。中国舵成为开创15世纪人类大航海时代的技术条件之一。直到今天,舵仍然是船舶的主要操纵工具。 相似文献
228.
为解决原来熔模铸造生产工艺中存在的缺点,在自行研制的燃油焙烧炉的基础上进行了高温快速焙烧工艺的研究,结果表明,新工艺大在缩短了生产周期,提高了生产率,降低能耗及成本。 相似文献
229.
鲍林栋 《石家庄铁道学院学报》1997,10(4):102-106
对异步发电机及其自激运行方式在理论上作了探讨,定性地给出了各种运动特性曲线,对了解异步发电机全面情况和运行中可能遇到的问题,有重要的参考价值。 相似文献
230.
何国卫 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》1996,20(4):479-483
通过船舶横摇运动微分方程的解,引入虚静倾角概念,讨论连续单摆运动的摆幅曲线,提出船舶的多摆稳性问题,并对“红星283”客船船模倾覆试验有关结果进行分析,进而探索船舶倾覆机理。 相似文献