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572.
介绍动力锥贯入仪(DCP)及其检测步骤,结合现场检测数据和加州承载比(CBR)试验值,对DCP法测得的贯入度和CBR值的相关性进行分析,验证规范中贯入度和CBR值的线性关系;最后阐述DCP在路基工程中的主要应用范围。 相似文献
573.
574.
利用民用货机运输军事装备滚装装卸时,需要专门的装卸辅助渡桥。介绍辅助渡桥的主要技术指标,对组成部件进行了结构设计,借助有限元分析软件计算了结构强度,并通过样品的承载力和可靠性试验,检验辅助渡桥的安全性和可靠性。装卸辅助渡桥的研制,为民用货机运输军事装备滚装装卸提供重要的保障手段。 相似文献
575.
576.
裂缝、挠度和弯矩是评价混凝土梁使用性能和安全性能的关键指标,实施全面监测一般需要多种传感方法,成本高,系统不易维护.为此,本文提出一种基于分布式应变传感的混凝土梁关键指标全面监测方法.首先,基于电阻应变传感技术,提出了分布式长标距应变传感器,并通过试验验证其优良的应变传感性能.然后,将应变输入纤维模型,建立了裂缝、挠度... 相似文献
577.
作为曹妃甸港区第一座大型专业化煤炭码头,唐山港曹妃甸港区煤炭码头工程位于一港池西岸线南端,共布置5个5~10万t级泊位,设计年通过能力为5000万t.本工程布局中充分考虑与续建工程的合理结合,将多项创新技术应用到设计中,包括四车翻车机、遮帘式深水钢板桩码头结构以及散货堆场偏沟排水分级沉淀排水系统、干雾抑尘技术等.本工程... 相似文献
578.
青岛地铁8号线海域段盾构隧道联络通道施工具有埋深深、水压高、围岩破碎等特点。使用FLAC 3D软件,对联络通道顶管法施工过程中主隧道及联络通道的力学响应和结构稳定性进行了分析。结果表明:由于联络通道的施工,主隧道的变形由对称转为不对称,变形和应力明显增大;在主隧道与联络通道连接处发生明显的应力集中,尤其是高水压条件下,必须做好加固和防水措施;联络通道的开挖对始发隧道的影响大于接收隧道,施工前可根据主隧道的地质状况确定始发端;洞口破除处的主隧道内架设支撑可有效减小结构变形;洞门破除和支撑拆除两个工况下,主隧道结构变形和受力变化明显,施工中应加强变形监测。 相似文献
579.
580.
随着我国交通事业的快速发展,公路建设已经进入了一个崭新的发展时期。不仅公路的等级要求不断提高,对公路建设的技术要求也更加严格。其中,路基压实度在检测公路路基建造质量方面,发挥着重要作用。 相似文献