城市轨道交通大分区中压供电系统保护方案研究及应用

针对城市轨道交通大分区中压供电系统,提出一种在不同运行状态及各种故障情况下均能满足保护选择性、速动性和可靠性的完整继电保护方案。区间电缆以线路差动保护为主保护,线路电流比较保护为第二套主保护,过流保护为后备保护;母线上以母线差动保护为主保护,母线电流比较保护为后备保护。介绍进出线、母联、馈线保护和断路器失灵保护的应用,以及备自投功能的实现方式。分析大分区中压供电系统保护的配置、原理和逻辑,对区间电缆故障、母线故障、馈线故障情况下的动作行为,论证该方案对于故障点电源切除、非故障点电源恢复的性能。最后,介绍该方案在实际项目武汉地铁6号线上的应用。     

自平衡测试结果等效转换及超长桩应用

介绍自平衡测试结果向传统静载转换的方法，并对泥浆护壁成孔的钻孔灌注超长桩，提出了通过自平衡转换曲线判断极限承载力的方法。     

层次分析法在施工组织设计方案比选中的应用

根据层次分析法的基本原理,针对某工程编制的施工组织设计方案,建立施工组织设计方案层次结构模型。在建立层次结构模型的基础上,利用1～9标度法对提出的2种施工组织设计方案主要因素进行比较并构建层次判断矩阵。通过计算对层次判断矩阵进行单排序和总排序,并检验计算结果的一致性,进而计算各层对总目标层的权重值及优劣排序,确定最优方案。此方法是一种定性分析与定量计算相结合的科学方法。     

U型梁空间作用及嵌固效应分析

采用有限元数值分析方法,分析U型梁的空间作用效应及腹板对道床板的嵌固作用。介绍了Ansys模型建立的原则,通过有限元软件对U型梁空间整体模型进行了分析。空间分析的结果反映了每延米道床板横向弯矩沿U型梁纵向的变化趋势。针对性地提出了U型梁横向预应力的布置策略。     

张家港市保税区(金港镇)路面病害原因分析及其养护对策研究

简述了江苏省张家港市保税区(金港镇)现有道路典型病害类型,并对其典型病害产生的具体原因进行了分析,针对道路典型病害产生的原因提出不同的养护对策.     

水泥混凝土路面掺用粉煤灰用量的技术研究

在我国水泥混凝土设计与施工行业中，广泛的使用粉煤灰做外掺剂，已经形成技术惯例，虽然在水泥路面及高强度混凝土方面进行了不少研究工作，但始终未科学与详细的编入施工《规范》中，至使在施工过程中技术盲目性很大，迄今还有使用高掺量粉煤灰的现象，     

航道整治工程中桥梁防撞问题研究

通过对各个桥梁防撞技术措施的适用性研究,确定不同通航条件下桥梁防撞措施的选用原则。     

Solidworks在某非公路车型协同设计中的应用

在设计过程中没有产品数据管理(PDM)系统,为了提高设计效率,实现协同设计,其实可以通过一种文件夹共享加Solidworks软件的方法小范围内的实现PDM同样的分层管理功能。文章通过一次某非公路车型的设计实践来阐述如何达到分层、协同设计的目的。     

浅谈班组长素质与调车安全的关系

结合工作实际分析了班组长素质对调车安全的影响,讨论了加强班组长管理的模式。     

水泥搅拌桩施工工艺及质量控制

采用水泥搅拌桩加固软土地基,能够达到增加软基土体的强度、提高地基承载能力的目的。文中叙述了水泥搅拌桩的施工工艺以及施工质量控制措施,介绍了水泥搅拌桩应用于天(河机场)-孝(感)一级公路软基路段的情况,经检测与观测,工程取得了较好的结果。