首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1133篇
  免费   16篇
公路运输   772篇
综合类   107篇
水路运输   133篇
铁路运输   118篇
综合运输   19篇
  2024年   5篇
  2023年   28篇
  2022年   28篇
  2021年   32篇
  2020年   25篇
  2019年   14篇
  2018年   21篇
  2017年   12篇
  2016年   5篇
  2015年   22篇
  2014年   82篇
  2013年   75篇
  2012年   89篇
  2011年   89篇
  2010年   74篇
  2009年   88篇
  2008年   111篇
  2007年   106篇
  2006年   25篇
  2005年   34篇
  2004年   36篇
  2003年   23篇
  2002年   6篇
  2001年   11篇
  2000年   16篇
  1999年   13篇
  1998年   8篇
  1997年   13篇
  1996年   10篇
  1995年   9篇
  1994年   10篇
  1993年   2篇
  1992年   4篇
  1991年   5篇
  1990年   8篇
  1989年   3篇
  1987年   1篇
  1986年   2篇
  1983年   2篇
  1980年   1篇
  1978年   1篇
排序方式: 共有1149条查询结果,搜索用时 0 毫秒
171.
佳俊 《世界汽车》2007,(11):60-63
在所有的旅行车当中,笔者更愿意将Estate比作"绅士",它拥有俊俏的外表,出色的操控。如果你愿意,还可以将它调校成一款拥有跑车性能的旅行车。有这样一位绅士跟着你一起出游,你还担心什么呢!  相似文献   
172.
佳俊 《世界汽车》2007,(7):56-57
雷诺宣布将要在法国投产2008款拉古娜(Laguna)。来自法国带着一丝文雅气质的雷诺拉古娜在中国不被人广泛地了解。拉古娜属于B级中高级轿车级别,但是由于的其车身尺寸较小,它在竞争对手面前似乎没有足够的底气,并且其定  相似文献   
173.
174.
通过单轴拉伸试验和单搭接剪切试验,得到胶的拉伸和剪切应力-应变曲线;分别用线弹性和超弹性模型作为胶的材料模型,对拉伸和剪切过程进行仿真。仿真与试验结果对比表明,用超弹性模型能更准确模拟胶在剪切和拉伸作用下的力学行为。用该模型模拟风挡玻璃与车身的连接,分析PMMA玻璃替代、无机玻璃、夹层玻璃对白车弯曲刚度和扭转刚度的影响。分析结果表明,PMMA风挡玻璃质量仅为无机玻璃质量的60%,对车身静刚度的贡献量与无机玻璃相近。  相似文献   
175.
Genesis对于现代来说意义重大,从第一次尝试后驱平台到第一辆真正意义上的跑车,无论是Genesis还是Genesis Coupe的出现都似乎带着一种使命—将现代拉入高性能汽车制造领域。  相似文献   
176.
在沉闷了许久之后,雷诺终于推出了他们的新产品。在年初的日内瓦车展上,雷诺新推出了一款拉古娜GT,雷诺将在未来很长一段时期内主推这款车型。  相似文献   
177.
出色的动力、流畅的车身线条、精练的车身结构、双门设计、全景风挡,这款特殊的雅特GTC几乎满足了新时代年轻人对车的所有需求。  相似文献   
178.
干枯的河床、满是碎石的戈壁、一眼望不到边的土堆和沙丘,这些构成了我们对大漠的最深刻印象。置身于大漠之中,看着杂乱无章的灌木植物和偶尔窜来窜去的野兔.脚踩过碎石地面沙沙作响.感慨之余.忽然感觉自己非常渺小,唯一的依靠便是停在不远处的那辆奇骏。活动了一下疲惫的胳膊和腿.深吸了一口气,拉开车门,拧动钥匙,旅途继续……  相似文献   
179.
阿斯顿-马丁带给我们的决不仅仅是一辆性能出色的跑车,更多的是这个品牌内在的气质,而这种气质在于当你坐在阿斯顿-马丁的驾驶座上之后,就成了一名“彻头彻尾”的绅士。  相似文献   
180.
  目的  当舰船柴燃联合动力装置(CODOG)因作战而导致某台主机发生故障时,如何使其保持较好的推进性能,对于该推进系统的应急使用具有重要意义。  方法  在Simulink环境下采用模块化建模思想构建“船—机—桨—舵”系统的仿真模型,提出CODOG双轴非对称主机推进的应急运行模式,并对该运行模式进行仿真。  结果  仿真结果表明:若额定工况下2台主机无法同时工作,可通过调整2部调距桨的螺距使其中一台主机在额定工况运行,另一台主机则采取部分负荷运行;若要保证高航速,应使燃气轮机产生额定功率,此时柴油机对应的调距桨的螺距应保持在最大值附近;在最高航速下可达到设计航速的84.4%,舰船的快速性要优于采用燃气轮机单轴推进模式。  结论  研究结果对CODOG动力装置的设计具有一定的参考价值。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号