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271.
原因①发动机长期短时运行。因为喷油时间超前于点火时间,所以发动机在灭车的瞬间,喷油器不可能停止喷油。已喷入的油不可能退出,在这瞬间被吸人的燃油就沉积在气门后面,汽油中蜡质、胶质逐渐沉积在气门上,一定时间后形成了积炭。②汽油中含有大量的水分。若汽车加注含有大量水分的汽油,则导致积炭。③汽油中含有大量胶 相似文献
272.
在轿车零部件装配中,球头销橡胶保护套的装配只是其中的一种。在轿车底盘中有许多零件均采用柔性材料,其特点是材质柔软、易变形。要想实现机械化、自动化装配,首先要解决柔性材质零件在装配过程中的变形问题,方法有多种。球头销橡胶保护套装配中往橡胶保护套内腔填充具有一定压力的气体,使其在装配过程中保持零件原有的形状不变,再采用合理的机械结构,实现装配目的的方法值得借鉴、推广。 相似文献
273.
274.
本文简要介绍了在江阴长江公路大桥南塔的施工测量中,应用全站仪及三维坐标法进行施工放样的作业方法,及时满足了塔柱,横梁,支撑等施工的需要,具有较高的放样精度和明显的作业效率。 相似文献
275.
276.
277.
Spark成功地用视觉旋风迷住了拥有独特审美品位的都市丽人和紧跟时尚潮流的年轻人,Spark 1.0的推出是否在时尚的外表下又涌动着一颗充满激情的心呢? 相似文献
278.
有的驾驶员在选用机油时,总认为机油稠度越粘越好,越能保护好汽车的心脏——发动机,这种想法有点欠妥,下面我们就分析一下。 相似文献
279.
首先分析自行式压路机总功率的计算方法.并根据压路机在实际工作中的功率谱和载荷谱提出了加权因子评价法;以国内外现有压路机的参数,建立功率回归计算的经验方程评价法及进行回归显著性检验。这两种评价计算方法为压路机的设计和发动机功率选择的合理性提供了依据。 相似文献