WGS—84至工程坐标系的转换参数获取

随着直接由GPS相对定位获取高精度的工程坐标成为可能，由GPS测定WGS－84坐标系的坐标（或坐标增量）至用户定义的工程坐标系坐标（或坐标增量）所需的转换参数的获得方法以及精度日益为人们所重视，提出了研究这一问题的必要性，在给出不同条件下坐标转换参数的获取技术的基础上，对转换参数的精度的影响因素进行了分析，对转换网的要求提出了定位的观点。     

全站仪快速横断面测量系统功能与试验

公路工程横断面测量是外业勘测的主要工作,它的测量效率在很大意义上决定了公路工程测量的效率.主要介绍一种全站仪快速横断面测量系统的功能,并举例说明该系统在效率、精度等方面的优势.     

重交通沥青路面水泥稳定碎石基层超厚压实施工与质量控制

通过优化施工工艺，改进施工设备，将常规的路面基层分层铺筑变为一层铺筑，成功的实施了重交通量下沥青路面快速施工，提高了施工工效，提高了路面的整体强度，解决了沥青路面基层上、下基层分开施工耗费大、工期长，常规施工易产生基层干缩裂缝；半刚性路面上、下基层整体性差与沥青面层结合不好、抗剪力差、行车易使沥青面层推移变形等技术难题．工期缩短了30％，经济及社会效益十分显著。     

基于工作流及元模型的城市建设项目交通影响评价系统框架

在对城市建设项目交通影响评价深入研究的基础上,建立了以设施为中心的评价模型。根据城市建设项目交通影响评价多模型和评价流程多变的特点,提出了基于工作流及元模型管理的计算机软件系统框架,较详细地阐述了系统框架实现的核心技术。用某一居住区的数据进行了模拟计算,计算结果表明,所设计的模型和软件系统框架是有效的。     

山区高速公路全站仪横断面快速测量方法研究

介绍了一种基于全站仪和GPS接收机的快速全数字化的高速公路横断面测量的新方法与系统,能够以最灵活的方式进行横断面测量的数据采集,以及显示横断面数据的图形.     

立交桥桥面SMA铺装层施工技术探讨

介绍沥青玛蹄脂混合料（SMA）的基本概念,阐述SMA混合料作为城市立交桥桥面铺装层的优良性能,以及SMA混合料的拌和、摊铺、碾压施工中的主要技术要点。     

农村公路研究现状综述

笔者在文中较全面地介绍了我国农村公路概念、建设标准以及养护模式和规范方面的研究现状,指出存在的主要问题.并就农村公路研究中的部分问题提出了笔者的观点.     

改建公路线路选择的优化模型及算法

在分析公路旧线改建问题基础上,综合应用样条逼近和拟合逼近原理,建立了旧线路改造优化模型的目标函数;对于数学规划求解问题,我们研究了其数值解法,并给出Java程序求出符合设计标准的连续组合曲线参数.     

粉煤灰在桥台后路堤软基处理中的应用

粉煤灰具有自重轻、压缩性小、渗透性好、强度高等较好工程特性,介绍了工程实际中采用粉煤灰对软基进行处理,通过对工程工期、软基处理费用以及工后的沉降观测结果的计算与分析,证实了粉煤灰填筑在桥台软基处理中具有一定的优越性。     

一种椭圆曲线施工测量方法的应用研究

根据椭圆曲线几何特点和建(构)筑物设计参数，分析研究极坐标法放样椭圆曲线放样参数的计算方法，结合工程实例，阐述大型椭圆形建筑及其构件采用极坐标法放样椭圆平面位置的方法。