滑移与散拼技术在钢箱梁桥施工中的综合应用

襄阳市内环线汉江三桥北滩桥变宽段钢箱梁桥工程体量大,所处位置地面条件复杂,分别跨越汉江小河汊和汉江防洪大堤,施工难度大,为提高工效和降低成本,项目部因地制宜,成功应用了吊装滑移和支架散拼相结合的综合施工方法,效果良好,可为类似复杂地面条件下的桥梁工程提供借鉴。     

从传动系统角度简述普锐斯的优缺点

普锐斯具有良好的舒适性与燃油经济性,但是也常被人诟病有加速性差等问题.文章对普锐斯的传动系统进行分析发现,由于普锐斯将发动机、MG1/MG2用行星排进行连接,优点是可以省去分离离合器与变速箱的复杂结构,但是由于行星排各传动件间的扭矩分配特性,也导致发动机的动力分流,即发动机扭矩无法全部传输到车轮的问题,这就会导致整车的...     

高温、高扬程、高标号砼泵送施工技术

本文以元江大桥2#墩为例，介绍了“三高”（高温、高扬程、高标号）条件下的砼泵送施工技术。     

粘土地基压密固结的理论分析与研究

根据粘土压缩固结试验，运用三向应力理论，建立反映实测ｐ－ｓ曲线的数学力学模型，算出实测ｐ－ｓ曲线的特征值，再与试验实测值加以比较，其结果是计算值与试验实测值基本吻合。在此基础上，进一步研究地基压密固结过程的机理。     

元江大桥2#墩挂篮预压技术

对挂篮预压的几种主要方法进行比较；介绍千斤顶挂篮预压技术在云南省元江大桥工程中的应用。     

软土地基上旧路加宽工程的FLAC2D数值分析

通过分析软土地基的形成机理,采用FLAC有限元软件模拟路堤加宽性状,分析影响软土地基上新老路堤不均匀沉降的因素及沉降规律,进而得到新老路堤结合部的有效处治方法,为旧路加宽工程的设计提供理论指导。     

2004年我国现代物流发展展望

<正> 2004年是我国“十五”计划的最后一年,也是“十一五”规划重要的前期准备、衔接与启动时期,全面建设小康社会发展战略和新型工业化进程所引发的国民经济与社会发展水平不断提高,将从市场、政策、管理和服务等各个层面上对现代物流的发展提出新的完善要求,同时也为现代物流的发展提供了强大的发展动力与广阔的发展空间。展望2004年我国现代物流的发展,以下几个发展方面与发展特点将有可能受到特别的关注。     

基于灰色理论的二灰砂砾基层抗冲刷性能研究

该文在室内冲刷试验的基础上总结出二灰砂砾基层的冲刷破坏规律.并通过采用灰色关联度分析方法,得出了影响二灰砂砾基层抗冲刷性能的各因子的主次关系,为二灰砂砾基层的设计提供了参考.     

某混动AT变速器的密封与壳体应力分析

文章使用abaqus软件对某混动AT变速器壳体的密封与应力进行了模拟分析,阐述了结构中存在的问题及解决措施.分析过程分为前处理、计算和后处理阶段.前处理阶段负责对壳体、密封垫等相关零件建模(文章使用的前处理软件为hypermesh),并生成相应的abaqus输入文件;计算是使用abaqus求解输入文件中所定义的数值模型...     

汽车车身材料利用率提升方案研究

通过对数款车型白车身材料利用率的研究,分析材料利用率优化的可行性,提出了有效提高车身材料利用率的方案.