第二代军用汽车的发展特点

一般说来,第二次世界大战前并没有专门的军用汽车。之后各国发展的军用汽车通称为第一代军用汽车。几十年来,虽然各国先后都作了些改进,但总的说,变化不大。许多国家仍沿用五十年代发展的军车。随着军事技术的发展和车型本身的更新需要,从六十年代起,军车的换代问题已普遍提上议事日程。对此,各国都作了不少研究。由于涉及的面很广而且关     

基于APM模型的电磁波三维可视化研究与实现

电磁环境可视化是战场可视化的关键内容,针对电磁环境复杂性的特点和目前电磁环境可视化研究多局限于二维平面且不能表现等值线、等值面内详细情况等问题,论文对于固定频率的电磁波,利用了APM（Advanced Propagation Model）模型计算出电磁环境垂直剖面上的基础数据,利用旋转把它扩展到三维数据场,然后在Matlab中利用三维散点图实现电磁数据场的立体三维可视化,同时也实现了等值面绘制,把电磁波的内部和边界很形象地表现出来,更加全面地展现了电磁环境.     

基于Marc和遗传算法的焊接工艺参数优化

焊接变形的大小主要受焊接速度、焊接电流、电压、送丝速度、焊接顺序等工艺参数的影响.根据焊接热加工特点和实际需要,针对设计变量数目繁多、类型多样的焊接工艺,采用遗传算法与有限元分析相结合的方式,对重点参数进行了优化.以二维平板对接焊的模型为例,以工件最小焊接变形量为优化目标,经过遗传算法进化后,结合有限元方法进行每组参数组合的焊接过程热力耦合分析,找出焊接能量和焊接速度的最优组合,为焊接工艺的优化和制定提供科学的评价和预测.     

Multi-scale simulation for the forming of a heavy vessel head considering the evolution of defects and microstructure

The head of nuclear pressure vessel is a key component to guarantee the safety of nuclear power plant, so it is necessary to improve its mechanical properties during manufacturing. In the practical production, due to the huge size of the ingots from which the head is manufactured, coarse grains and voids are common defects existing in the material. Furthermore, cracks may appear in the forming process. It is highly demanded that the forming process must be properly designed with suitable parameters to compact the voids, to refine and homogenize the grains and to avoid cracks. Therefore, the research on the evolution of internal voids, grain size and cracks is very important to determine the forming process of huge components. SA508-3 steel is the material to manufacture the head of pressure vessel in the nuclear island. In the previous studies, we have separately built models to evaluate the evolution of internal voids, grain size and cracks during the hot forming process for SA508-3 steel. This study integrates the models for multi-scale simulation of the forging process of the head of nuclear pressure vessel in order to control the quality of the forgings. Through the software development, the models are integrated with a commercial finite element code DEFORM. Then, the extended forging and final forging processes of the head are investigated, and some appropriate deformation parameters are recommended.     

集电靴与接触轨集电系统研究综述

阐述集电靴与接触轨的结构改进、运行现状和标准建设,以及集电靴、接触轨和靴轨接口的测试与仿真技术,并展望集电靴与接触轨集电系统的发展方向。现有集电靴种类较多,尚未形成通用的力学模型,需进一步构建集电靴动态性能试验台获取其关键力学参数。集电靴与接触轨的动态测量装置尚需进一步标定,以确保测试数据的准确性。集电靴与接触轨的动态仿真尚需实际测量数据验证其有效性。集电靴与接触轨系统接口的标准尚需进一步完善。     

江南公交“温馨始发站”建设浅谈

南京江南公交客运有限公司成立于2012年7月31日,现有职工14000多名,拥有4100余辆公交车和232条运营线路,日客运量达180余万人次,是南京市公共交通的主力军.今年以来,公司在公交线路的始发站尝试建设“温馨始发站”,积极拓展关爱职工的文化活动空间,为职工创造一个规范舒适的工作、休息环境,让广大一线职工以饱满热情和干劲投入到生产运营中,为广大乘客提供安全文明的出行服务。     

2005年全球汽车产量比上年增长3．1％（OICA公布权威统计数据）

2006年国际汽车制造商协会OICA公布的2005年统计数据表明，2005年中国汽车产量虽有大幅度增长，但仍居世界第四位。