纯电动汽车电池组热管理系统设计

电池系统作为纯电动汽车惟一的动力来源,其热管理设计对电动汽车工作性能至关重要.采用隔热材料、空调压缩机散热、半导体制冷风扇散热3种方法进行电池组热管理设计,进行高温环境下的热性能测试,结果表明:隔热设计可有效减少高温热辐射进入电池箱内部,降低电池组温度受外部高温环境的影响;在电动汽车行驶过程中,隔热材料未明显增加电池组的温升;相对其他两种设计,隔热设计的热管理效果明显、结构简单、成本低、易于产业化.     

2001年世界汽车产量下降3.9%中国汽车产量增加13%

据OICA统计委员会提供的数据,2001年世界汽车产量为55 770001辆,比2000年下降3.9%,改变了1999年以来连续2年的增长势头,并且还略低于1999年的世界汽车产量.     

基于中性点钳位型三电平中压变频器共模电压研究

基于中性点钳位型三电平中压变频器的拓扑结构,本文分析了共模电压产生的机理,并推导出等效共模电压回路.与目前常用的基于共模电抗器的共模电压抑制方法,本文提出了通过输出滤波中性点接地的方式抑制电动机输入共模电压的方法,并且高压试验结果验证了该方法的有效性.     

基于视觉负荷指标的隧道进口合理遮光设施设置研究

文中多次测量隧道进口瞳孔照度,利用视觉负荷指标,获得理想照度曲线,并用于对6种不同形式的正削竹、反削竹遮光设施的遮光效果进行分析和比选.结果显示,隧道微缩模型能较好模拟真实隧道进口瞳孔照度过渡;遮光设施遮光效果由优及劣的顺序依次为：30°反削竹、45°反削竹、30°正削竹、45°正削竹、60°反削竹、60°正削竹、端墙式.结论：30°反削竹遮光设施遮光效果最佳;相同角度遮光设施形式,反削竹遮光设施比正削竹遮光效果好.     

正确处理四种关系深化军交运输正规化建设

军交运输正规化建设是一个动态的系统工程,是落实"保障有力"总要求最有效、最直接的途径,是我军现代化建设的重要组成部分.按照"巩固、完善、发展、创新"的方针,在进一步深化军交运输正规化建设的过程中,采取严谨的工作作风和科学态度,适度把握和正确处理好几个关系,对确保军交运输正规化建设的深入发展具有重要意义.     

2009——中国汽车工业发展的里程碑和新征程

2009年中国汽车工业将以产量和销售量都跃居世界第一的里程碑式成就而载入史册.在国庆60周年之际,我国汽车业界向祖国献出了一份厚礼.     

地铁盾构隧道下穿宁启铁路的变形影响规律及控制技术

地铁隧道在下穿既有铁路时,保证其安全运营是施工中的关键问题之一。为保证南京地铁S8线某段盾构隧道下穿宁启铁路桥涵的安全,通过建立FLAC三维数值模型进行计算分析,并将监测结果和计算结果进行对比分析,得出以下结论:1)盾构下穿期间,在对地层进行水泥注浆、加固土体的同时,还应加强同步注浆和二次注浆,设定施工控制区域,并将盾构施工参数精确到每一环。2)地层加固前后的地表变形规律,采取加固措施可以将地铁下穿带来的铁路沉降影响降至0.7 mm。3)根据现场情况制定了地表变形监测方案。结果显示,路基地表沉降较之桥涵沉降值显著一些,但仍处于安全范围之内。     

奔驰车排气冒白烟

一辆97款奔驰300轿车因排气冒白烟故障到维修厂进行维修。该车配有直列六缸电喷发动机。据驾驶人反映该车发动机怠速不稳,加速略显迟缓,排气管冒出浓浓的白烟,并且发动机转速越高,冒出的白烟越浓。接车后首先试车,故障现象如驾驶人所述。按维修经验认为可能是发动机烧水,