重型卡车多层梁车架镶梁配孔工艺设计与实施

重型卡车多层梁的镶梁配孔一直是重型卡车车架制造的一个难点,为此设计了国内首条镶梁配孔半自动生产线。该生产线由镶梁、点焊、L型加强板的装配、钻孔、去毛刺等7道工序组成。该线的投产极大地提高了车架总成产品质量和生产效率。     

桩板墙施工技术

以六盘水枢纽内昆铁路引入线马嘎至葡萄菁段桩板墙工程为例,介绍了桩板墙的结构特点、施工工艺、施工方法以及施工中的一些体会,可为同类工程借鉴．     

612型消防救援指挥艇的研制

阐述了612型消防救援指挥艇的快速性、连续作业能力、灭火性能、水上救援性能、水上救援和消防战斗稳性、定位性能、机动性能、可靠性和对救援展开适应性等的战斗技术性能,并介绍了该艇主要设备的配置.     

潜艇舱室气体成分集中监测技术

本文介绍了国内外潜艇气体成分监测技术的发展状况,分析了主要有害气体监测的必要性,提出了需要连续监测的气体组分,介绍了采用成熟的气体敏感元件对主要气体组分进行连续监测的技术途径。     

雌激素对肝纤维化大鼠肝星状细胞活化及胶原合成的影响

目的　通过雌激素对CCl4诱导的肝纤维化大鼠肝星状细胞活化及胶原合成影响的研究 ,探讨雌激素对肝纤维化的抑制作用。方法　CCl4诱导大鼠肝纤维化动物模型 ,观察雌激素 (苯甲酸雌二醇 1mg·kg-1)对大鼠肝纤维化形成过程中肝星状细胞的α 平滑肌肌动蛋白表达和对肝脏胶原含量的影响 ,并分别检测血清学标志及肝脏组织学等变化。结果　与肝纤维化模型组相比 ,雌激素可以明显降低大鼠血清ALT、AST水平 ,减少透明质酸和Ⅳ型胶原等纤维化指标的升高程度 (P均 <0 .0 5 ) ,抑制肝星状细胞对α 平滑肌肌动蛋白的表达和肝脏胶原沉积 ,减少肝脏I型胶原的合成。结论　雌激素可明显抑制肝纤维化大鼠肝星状细胞的活化及胶原合成 ,发挥对肝纤维化的抑制作用     

船舶噪声数据库的设计与实现

介绍了船舶噪声数据库系统的总体方案,需求分析,结构和功能设计等,实现了利用数据库技术对噪声数据及其相关参数进行存放和管理,为噪声控制领域的各项研究工作和新型船舶的声学设计提供技术支撑和保障。     

基于卡尔曼滤波的水翼艇纵向运动研究

分析了水翼艇的运动方程并通过适当的假设将其线性化,建立水翼艇纵向运动状态空间方程,同时给出了系统状态的测量方程,运用卡尔曼滤波对其纵向运动进行滤波.文中同时给出了MATLAB仿真计算结果,分析其方差和最大误差,验证了结果的正确性.     

京张高铁站房设计管理的创新理念与实践

京张高铁是国家规划实施的重点建设项目,意义重大.通过分析京张高铁在线网与站房布局、站房与城市融合、站房复合功能、站房绿色人文的新思维、新要求、新趋势及其给设计管理带来的新挑战,分别从站房布局新思维、站城融合、复合功能站房、多专业协作、科技创新及质量体系方面归纳总结出京张高铁站房设计管理中的创新理念和策略方法,为后续此类...     

人字齿行星轮系动力学特性研究进展

人字齿行星齿轮传动的结构形式优劣和承受复杂的内、外部激励因素直接影响到传动系统的性能,研究齿轮系统在传递动力和运动中的振动、冲击及噪声基本规律很重要。本文从动力学模型建立方法、求解方法、固有振动特性、动力学响应特性、减振降噪与实验研究等方面对国内外相关研究进行了综述,并对未来研究方向进行了展望。     

基于改进MRAS的永磁同步电机无位置传感器控制

针对传统MRAS中转速环利用PI调节器时存在抗扰动能力较弱、系统精度较低等问题,用滑模控制器控制转速环,提出基于改进MRAS的永磁同步电机无位置传感器控制策略。在PSIM中搭建系统仿真模型,并搭建永磁同步电机实验平台对该控制策略进行验证。结果表明,该控制策略具有更好的动态性能,鲁棒性强。