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91.
土工合成材料是应用于岩土工程的以高分子聚合物为原材料制成的各种产品的统称.土工合成材料种类有以下四大类:土工织物、土工膜、土工复合材料和土工特种材料.土工合成材料的性能指标一般可分为物理性能指标、力学性能指标、水力性能指标、土工合成材料与土相互作用指标及耐久性指标.土工合成材料用于加固软土地基主要起两种作用:一是起加筋补强作用,提高软土地基承载力.二是起排水固结作用,加速软土地基排水固结.土工合成材料的设计检算主要包括稳定性检算和复合地基承载力计算.京广客改武汉北编组站工程中运用土工格栅成功解决了软土地基病害问题. 相似文献
92.
93.
公交停靠站车辆延误是影响车站效率的主要因素.为了合理地规划设计公交停靠站,以路中港湾式公交站为例,运用排队论、运动学等原理,建立车辆延误分阶段、分情形的数学估算模型,给出公交车辆在停靠站的延误时间计算方法.通过模型的仿真验证,结果表明,公交车在站台的相对停驶位置导致车辆的平均进站时间略大于出站时间;相较于乘客数,分泊位的延误时间随公交到达率的变化更为明显;需等待进站的公交车辆,其过站时间随公交到达率的增加而增加,且以出站是否需要等待划分的2种情形之间的差距愈来愈小.延误估算模型能够计算公交车辆停靠站延误时间,为公交停靠站的规划与设计提供有效依据. 相似文献
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通过分析长丰集团引进、消化、吸收、再创新的技术创新模式和电动车自主创新的技术创新模式和南车时代电动自主创新的技术创新模式,指出了湖南省汽车产业现有技术创新模式的三点不足之处:(1)汽车产业开发体系的产学研合作有待强化改进;(2)技术创新方式上过多倚重创办新企业;(3)技术创新主体较为单一,过多依靠政府.随后给出了符合新型工业化要求的技术创新模式的六条改进对策:(1)推进产学研结合,加快科技成果转化;(2)坚持基础设施建设与引进高层次科技人才相结合,积极营造合作共赢的创新氛围;(3)加强技术引进风险的衡量、评价和控制;(4)加强汽车产业技术信息服务平台的建设;(5)适度扶持发展公共科技中介服务体系;(6)突出现有研发优势,发展节能环保的新能源动力汽车. 相似文献
95.
刘娟 《华东交通大学学报》2007,24(1):165-167
利用马尔可夫骨架过程和Doob骨架过程及其极限理论,主要给出了有负顾客的M/G/1重试可修排队系统队长的极限分布. 相似文献
96.
97.
采用正交设计,利用硅灰、普通硅酸盐水泥、减水剂、砂和抗裂防水剂配制高流动度的地面自流平材料。试验结果表明:28 d抗折强度和抗压强度可达15.6 MPa、84.3 MPa,满足水泥基自流平砂浆的要求;28 d膨胀率为+0.033%,属于微膨胀,可避免因收缩引起的表面裂纹。 相似文献
98.
99.
今年买车的人都不会后悔,因为他们买到了自己称心的车。还没买车的人,他们手握着10万元大钞还在苦苦地压抑着购买的欲望。不为别的,只为再等等、再看看,也许再有一款低至10万元左右的、再有一款传统三厢的、再有一款钟爱品牌的车型…….太多美好的想象空间,让人们辛苦地等待着她的到来,广本——飞度(Fit SALOON)。 相似文献
100.