京包客专呼台段CTCS-2贯通方案研究

主要介绍京包客专CTCS-2级列控系统全线贯通时信号系统的联调联试方案,解决既有线CTCS-2级列控系统贯通后的联调联试工作与正常运输之间新、旧软件和数据之间的矛盾,保证了联调联试工作的顺利开展及正常的运输秩序。     

143.5m高墩液压翻模施工技术

详细介绍 14 3 5m高墩液压翻模施工技术及施工中的注意事项。     

尖扎黄河大桥施工方法和技术措施

介绍尖扎黄河大桥工程概况,施工部置、施工方案、施工工艺和施工质量控制.     

机车直流绝缘监测装置的研制

在传统检测方法的基础上,开发了一种新的基于单片机技术的机车直流绝缘监测装置,该装置不仅能实时监测机车直流系统正负母线对地的绝缘电阻,而且还能检测出输入断线的问题。装车试运行证明,该装置功能可靠、运行稳定、自动化程度高。     

山区机场工程高填方碎石土压缩蠕变试验研究

碎石土是由颗粒较大的碎石和颗粒较小的土粒组成，由于其来源广泛，压实后具有强度高、变形小、渗透性好的优点，在路基填筑中得到广泛应用。以贵阳龙洞堡机场飞行区扩建工程高填方体为工程背景，研究了碎石土在刚性侧限条件下的压缩蠕变性质，结果表明加载后同一（或不同）时间下的单位压缩量与荷载呈对数函数关系，并可推算出高填方体的最终压缩量和工后压缩量。     

模数式桥梁伸缩装置损坏原因分析及防治

针对高速公路桥梁模数式伸缩装置的常见损坏情况,分析损坏原因,并对伸缩装置的选型、施工等方面进行了探讨和建议.     

钢-混结合段群钉推出模型试验研究

武汉二七长江大桥主桥为三塔斜拉桥,主梁采用混合梁,端部为预应力混凝土梁,其余梁段为工字钢结合梁,结合段为工字钢外包混凝土梁.为研究钢-混结合段长列剪力钉的受力,制作群钉推出模型,采用模型试验和有限元法分析密集型群钉应变、滑移量和承载能力.结果表明:群钉推出试验破坏形式为剪力钉剪断;群钉的承载能力可按单钉承载能力乘以剪力...     

练江隧道选址方案研究

文章介绍了练江连拱短隧道在勘测设计阶段进行多方案比选研究的情况及施工过程中方案调整的情况.