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11.
在对水中目标轮廓进行水声成像时,可设计声呐阵中各声呐单体对目标分割识别,利用贝叶斯假设方法,解决多声呐单体识别结果的目标最终识别问题,实现声呐阵的有效控制。
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12.
针对当前高速综合检测车中,信号检测系统自动化水平较低、需要凭借人工经验检查故障等问题,提出一种基于小波变换的补偿电容故障自动识别方法。该方法首先对补偿电容检测数据进行降噪处理,然后对降噪处理后的数据进行脉冲识别,最后自动识别出补偿电容失效位置,从而达到补偿电容故障自动识别的目的。实验结果表明,该方法能满足现场使用需求。
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13.
研究一种基于Fx-LMS控制技术的主动消振方法,介绍其工作原理及组成。以小功率柴油发电机为实验对象开展振动主动控制实验。实验研究表明该方法和Fx-LMS控制技术适用于舰艇典型周期性机械振源的振动主动控制。
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14.
在中国有一大部分准车主属于实用主义人士,他们不讲究奢华。以实用的眼光来看待事物,做事情的出发点就是一切从实际出发。对于汽车,他们讲究的同样是实用性,花最少的钱买到最好的车是他们的一贯宗旨,车辆的空间、配置、价格、外形等各方面要达到最佳平衡点,一定要追求车辆的高性价比。
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15.
我买车的原因挺单纯的,因为我家和女朋友家距离比较远,整天两头跑不是很方便 ,所以就打算买辆车了,当然,作为一个销售人员,需要到处跑,有辆车也方便。
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17.
阐述了发展反航母鱼雷的必要性和鱼雷在反航母中担负的重要使命。针对反航母的特殊性,提出了反航母鱼雷制导系统所应具有的基本特性,详细分析了目前世界上已经实际应用的若干远程制导技术的现状,以及将它们用来反航母时所存在的差距和不足。最后,对目前正在研究的各种有可能用于反航母鱼雷远程自导的方法进行了分析,提出了反航母鱼雷远程自导的发展思路。
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18.
Um接口是车载电台(MT)与GSM-R网络基站之间的空中接口,提出基于软件无线电的Um接口监测系统,介绍系统构成、数据采集和处理方案。通过在高速综合检测列车上进行试验,验证该系统可以实时监测车载设备与GSM-R网络基站交互的过程,实现车地数据传输过程的闭环监测。
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19.
徐先生自述:
我玩车有些年头了,以前囊中羞涩,直到这两年才总算有点儿积蓄,终于可以买我想要的车啦!我心目中的车,既要有独特时尚的设计:精良的制造工艺和舒适的内部空间,又要拥有充沛的动力和良好的操控性,让我可以随心所欲。
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20.
本文提出一种基于变异模型的CTCS-3级列控系统测试用例自动生成方法。根据列控系统需求规范,建立它的SMV(Symbolic Model Verifier)模型,对此模型进行变异,将变异之后的模型输入到模型检验器SMV中,利用模型检验生成反例的技术,自动生成测试用例,提高了测试用例的生成效率。并以CTCS-3级列控系统的无线闭塞中心(RBC)切换场景为例,验证了该方法的有效性。
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