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442.
443.
很长时间以来,华晨金环在中华中产品上的动作买在不多,而且今年的主要光芒似乎都被同样出自华晨的宝马汽车所占据。几个月前,操控系统改善的新中华的亮相似乎也没有引起大多人的注意。终于,在今年最后一个月,华晨中华推出了其重要改进车型——中华尊驰。 相似文献
444.
根据刚柔性桩组合的多元复合地基的静载荷试验数据,分析了多元复合地基中刚性桩、柔性桩的桩顶应力及桩端应力随上部荷载的变化;刚性桩桩身荷载传递规律;不同褥垫层厚度对桩顶应力及桩身荷载传递的影响。试验结果表明:刚柔性桩桩顶和桩端应力随着上布荷载的增加而增大;刚性桩桩身最大轴力不在桩顶,桩身负摩阻力随着深度增加而减小;随着垫层厚度的增加,刚性桩桩身负摩阻力增大,最大轴力位置下移。 相似文献
445.
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全国交通情况调查工作,自1979年开展以来,已建立了遍布全国的各种观测站、点共7000余个,并已取得了大量的交通量及车速资料,为公路规划、可行性研究、经济预、决策、养护、设计、交通工程等,提供了重要的基础数据。为了满足各有关部门使用上述资料的需要,各地做了许多分析研究工作。现选登陕西省在交调资料的分析和运用方面文章一篇,目的是促进各地对上述基础数据的分析研究工作,将我们交调人员通过辛勤劳动获取的宝贵资料,应用到公路建设的实践中去。 相似文献
447.
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为寻求汽车空调风道气动噪声一种高效高精度的仿真方法,基于德国整车企业联合发布的标准风道模型,对比研究了声类比法、直接模拟法和联合仿真分析法的优劣,并重点分析了声源面对声类比法精度的影响。首先,采用RNG湍流模型与SST k-ωDES模型分别对其稳态流场与瞬态流场进行求解,然后采用声类比法、直接模拟法和联合仿真法分别求解远场辐射噪声问题,仿真与试验结果表明:RNG湍流模型捕捉的风道内时均流场特征与PIV测量结果基本吻合; SST k-ωDES模型求解的风道内壁面脉动压力频谱仿真值与试验值基本一致;而在常用的几种仿真方法中,以出风口处环绕射流的可穿透面为声源面的声类比法求解精度最优。 相似文献
450.
为减少汽车车身轻量化可靠性优化设计的计算量并提高优化设计的精度,提出一种序列Kriging可靠性优化设计方法。以整车质量作为优化目标,选取整车耐撞性指标作为可靠性约束,建立可靠性优化设计模型。采用Latin超立方试验设计生成汽车正面碰撞有限元仿真模型的样本数据进行计算,根据有限元仿真结果构建目标和约束函数的Kriging近似模型;采用序列优化与可靠性评定方法 (SORA)将该嵌套优化问题解耦为单层次优化问题;优化每一迭代步,基于Kriging模型采用功能度量法评定概率约束。结果表明:所提方法满足工程设计所需的效率和精度要求,满足了整车安全性、轻量化和可靠性设计要求,整车质量减少约1.4%。 相似文献