《汽车保险与理赔》新形态教材开发策略思考

《汽车保险与理赔》课程与其它汽车类专业课具有明显区别,其教学过程主要依据保险条款与理赔流程进行,如采用传统以内容体系为主的教材进行授课,可能会由于授课内容过于枯燥而难以吸引学生。因此,鉴于《汽车保险与理赔》这门工科课程的文科属性,急需撰写相关新形态教材,以提高教师授课效果并增加学生学习兴趣。     

客车横摆稳定性预设性能PID控制

针对客车转向横摆稳定性控制问题,提出了一种预定性能PID控制方法。首先,构建了车辆二自由度模型和电液复合转向系统（EHCSS）模型的集成模型。然后,设计了用于客车主动转向控制的预设性能PID控制器,该控制器能够预先设定误差收敛时间和收敛精度。最后,利用硬件在环设备,对所提控制方法进行验证。实验结果表明：预设性能PID可以精准地跟踪期望值,并且误差都收敛于预设性能范围内,有效地提高了客车在转向时的横摆稳定性。     

论高速公路工程进度监理

介绍高速公路工程进度控制的概念,分析影响工程进度的主要原因,从而论述进度监理的作用,任务,依据,程度,要点,方法,手段,以及进度与质量,费用的关系,可供施工监理人员参考。     

长江下游安庆水道近期航道演变的发展与枯水期的航道维护对策

本文介绍了长江下游安庆水道航道概况,研究分析了实施航道整治后的枯水期通航水位、航道演变发展趋势,从航道浅区观测、航标配布优化调整、维护性疏浚等方面提出枯水期航道维护对策并列举实例,为同类水道的航道维护提供借鉴和参考。     

水平软硬互层偏压隧道施工稳定性分析

以水平层状的砂泥岩互层围岩条件下遂德高速公路中鸡公岭隧道为工程背景,采用有限元分析软件,模拟分析在不同偏压条件下三台阶开挖施工方法中隧道围岩塑性区分布情况及初衬收敛位移、应力场变化情况。结果表明：中部施工对隧道稳定性影响最大,随着偏压角度的增大,塑性区由拱腰向拱脚及拱肩处发展。初衬拱顶及仰拱竖向位移随着施工步序的进行而增大,总体收敛位移及竖向位移最大值均发生在砂泥岩互层交界处。由于施工荷载作用,整个拱圈初衬的初始应力场被破坏,其中隧道中部施工对应力场重分布的作用更明显。随着偏压角度的增大,左右两侧隧道小主应力最大值绝对值的增量均逐渐变大,在偏压角度大于50°后,左侧隧道小主应力最大值绝对值超过右侧隧道的对应值。     

学车手记(三)"蜗牛"的梦想

“我要一步一步往上爬,在最高点乘着叶片往前飞,任风吹千流过的泪和汗;我要一步一步往上爬,等待日光静静看着它的脸,小小的天有大大的梦想……”     

为操控而生--新Mazda62.0L 6MT

为了拉动市场,现在越来越多的厂商开始走运动化路线,给自己生产的车型加上扰流板,换上大包围,装上筒状座椅。即冠以运动版的标志。这些运动车型给人更多感知的是外观的变化。     

剑指王者--昌河铃木利亚纳Liana

利亚纳Liana是铃木公司全球计划的战略车型,在中国投放后首先将竞争对手锁定为伊兰特和赛拉图这两款韩国车。伊兰特1-11月份的销量已经超过15万辆,稳坐中级车市场的头把交椅;而与伊兰特出自同一平台的赛拉图在8月上市。截至11月份,销量已经突破了10000辆,这样的成绩在竞争激烈的国内汽车市场中可谓表现突出。想从这两位风头正旺的韩国兄弟碗里分一杯羹,没有点真功夫是不行的。[编者按]     

时尚聚合物Mazda3 2.0AT

运动车厂商Mazda似乎是坚定了要在国内车市有一番作为,新Mazda6刚推出仅3个多月,RX8跑车还在车迷的印象中余温尚存,在国际市场上广受好评的时尚车型Mazda3也现身了。     

换套衣服去跑步福美来Sports

海马汽车生产的福美来引自马自达Familia,是马自达323的小改款车型,最早亮相于2000年巴黎车展,一直以来,福美来在国内被定位为一款家轿,在一定程度上埋没了与生俱来的体育天赋、换了运动装的福美来Sports在田径场的表现,也许会改变您对他的印象。[编者按]