基于模糊决策的炮兵火力打击目标价值研究

运用模糊决策理论,对炮兵火力打击目标价值进行了分析与排序,并结合实例说明了该方法的具体应用,旨在为指挥员和指挥机关的科学决策提供依据。     

东风悦达起亚嘉华

不可否认，对于国内消费者而言，价格因素是制约产品销售的重要环节。作为中国MPV市场的元老级人物，别克GL8可谓是占尽了先机。在嘉华上市前期，素以反映敏捷著称的上海通用仍不失时机地率先打出了降价牌．GL8系列车型全线降价1.1到4万元，并适时推出了标准版。虽然，标准版24，98万元的定价与嘉华GLS的24．8万元不相上下，但在配置上少了电动门窗，手机免提装置、自动空调、倒车雷达、定速巡航系统、自动灯光控制系统、有害气体隔断装置、可加热座椅、湿度感应等装置之后，就似乎略显底气不足了。     

进化！长安福特04款蒙迪欧

“以人为本，打破技术与艺术之间的藩篱”——福特的设计理念。“让新手自信，让有经验的驾驶者满足，让驾驶令人愉悦”——长安福特蒙迪欧的造车原则。当长安福特经过了差不多“十月的孕育”，04款新蒙迪欧终于在重庆下线了。     

斯堪的纳维亚之花——萨博Saab 9-3 Vector

Gunnar Ljungstorm也许不会想到，他在1947年用飞机设计师来组建汽车设计团队的想法，会为现今的世人带来这样经典并值得细细品位的轿车。     

群英会（路试版）第二十回：激情VS浪漫——长安福特福克斯2．0AT vs东风标致307 XT2．0

国际汽车赛事在国内不断深入推广，WRC世界拉力锦标赛慢慢被更多的人熟知。随着WRC中的几款参赛车型的量产车相继在国内投产，消费者可以亲身接触这些经过改装后能在各种恶劣路面上飞驰的汽车原型。     

分段绝缘器与分相绝缘器安装存在问题的探讨

通过对由接触网检测车检测出的分段绝缘器，分相绝缘器存在较大硬点的分析，从而对分段绝缘器，分相绝缘器安装过程中出现的问题进行判断及采取相应的措施。     

螺旋钢桩加固土质边坡稳定性分析

为研究螺旋钢桩快速加固土质边坡效果,首先验证有限元软件PLAXIS运用强度折减法计算土质边坡稳定系数的可靠性,其次采用正交试验设计方法,选取螺旋钢桩加固位置、桩长以及螺旋叶片直径3个因素对加固效果进行参数敏感性分析,每个因素下选3个水平,并以边坡稳定系数和失稳滑动范围作为加固后土质边坡的评价指标。基于有限元强度折减法分别对9组正交试验对算例中的土质边坡分析。结果表明,加固后边坡稳定系数均有提高;螺旋钢桩在边坡中的桩长为边坡加固中应首要考虑的因素,在一定范围内,桩长越大边坡稳定系数也增大,边坡失稳滑动的范围将减小;加固位置影响次之,叶片直径影响最小。     

楔形刚性桩与桩周土的非线性相互作用

为探讨楔形桩的承载特性及沉降性状,本文以桩侧摩阻力分布满足双曲线模型和桩端阻力分布满足线性模型为基本假定,建立楔形刚性桩与桩周土非线性相互作用的力学模型。同时,利用荷载传递法及非线性分析的增量法,获得荷载-沉降关系等系列解析算式。算例结果表明,楔形桩侧壁倾角增大,桩侧摩阻力提高,桩与土之间的径向相互作用增强,单桩承载力提高。为了验证力学模型的可行性,对两根不同侧壁倾角的楔形桩进行模型实验,结果表明,本文建立的力学模型所得结果与实测结果吻合较好。