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81.
预张拉钢丝网片法是一种新的加固方法,该方法的优点是能主动提高被加固物抗弯承载力、加固层较薄不影响桥下净空、能较好地抑制被加固物裂缝发展、绿色环保无污染等。采用钢丝绳网片加固梁体,如果逐根张拉,效率低、浪费大。但是同步逐级顶升安装钢丝绳法,就是在梁底安装可调节高度同步顶升支撑,采用计算机控制实现同步顶升,不仅对梁体伤害较小,还具有效率高、浪费少、效果佳等优点。通过加固后评价和后期跟踪观测,该方法性能优良。 相似文献
82.
如今人工智能俨然成为时代的一大热词,AI技术会成为未来十几年里技术革命的重要动力。机电一体化技术的目的是使汽车更加智能化,而随着计算机技术的发展,机电一体化技术也迅猛发展,同时被赋予了更多功能,其含义也更加广泛、涵盖的部分以及内容也更多。本文在深入分析时代背景的基础上,对汽车驱动系统设计中应用机电一体化技术进行了分析。 相似文献
83.
为了降低潍日高速公路桥跨越胶济客运专线和胶济铁路转体桥大体积混凝土温升,并保证张拉期强度,拟采用大掺量矿渣粉降低水化热,并保证强度及其它性能指标。经室内试验验证:矿渣粉用于大体积预应力高强混凝土中,水化热显著降低,掺入矿渣粉30%~50%可以降低水化温升9. 6%~20. 6%,推迟快速升温阶段的出现,有利于减少或避免温差裂缝;标准养护条件下,混凝土强度不随矿渣粉掺量线性变化,28d强度,矿渣粉掺入30%比不掺入提高了17%,掺入50%比不掺入提高了6. 2%;混凝土28d抗氯离子系数随矿渣粉掺量增加而降低,掺入30%时,比不掺入降低了52%,掺入50%时,比不掺入降低了62%;矿渣粉的掺入对混凝土收缩影响不大。 相似文献
84.
85.
86.
信息化指挥控制系统组成与发展探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
简要介绍了信息化战场指挥控制系统,探讨了信息化战场指挥控制行为功能需求;分析了信息化战场指挥控制系统的设计思想、软件体系结构、软件系统组成基本框架及其采用的关键技术;论述了信息化战场指挥控制系统的发展趋势。 相似文献
87.
结合国道104济南零点立交至燕山立交高架桥工程的分项目—济南燕山立交顶升改造项目,对大跨多联宽箱连续梁桥顶升改造的总体设计进行介绍,并着重分析了顶升施工过程的重点、难点。 相似文献
88.
正悬置系统作为车辆动力总成的重要部件系统,在保证车内振动和噪声有效可控的同时,也是车辆可靠性和安全性的重要保障。本文以微型车为原型,建立发动机悬置数学模型,汽车在行驶过程中,发动机正常激励下,对可能影响车辆NVH性能的因素进行研究和优化。一、发动机悬置系统分类和结构组成1.橡胶悬置最初,动力总成不是经弹性元件,而是直接用螺栓刚性 相似文献
89.
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