机车凸轮轴410轴承取出器

1概述 昂昂溪机务段是配属100台DF4型内燃机车的小、辅修段.根据多年的故障统计分析,凸轮轴传动装置的故障率较高,左右侧传动齿轮轴承保持架损坏是经常发生故障的部位.一旦出现此类故障,对小、辅修段来说,将面临较大的修程,需将凸轮轴正时齿轮和大、小过轮全部取下,费时费力,有时需要返回中修段进行处理.因此,研究设计专用轴承取出工具就成了必须解决的问题.     

软土地基大面积堆载的数值分析

本文采用比奥(Biot)固结理论对大面积堆载场地进行有限元分析,对不同的土层采用不同的本构模型,更接近土体的实际情况。同时对实测结果进行比较,得到比较满意的结果。     

双阴茎3例报告

<正> 双阴茎是一种罕见的先天畸形,Rcmzi于1609年报告首例,至1984年Agamal报告的一例,世界文献尚不足百例。现将我院遇到的3例报告如下: 例1:55天,第二胎,足月顺产,出生后即发现有两个阴茎,会阴部有一核桃大包块,并渐增大,右侧阴茎排尿。查体:生长发育良好,男性外阴,双阴茎,右侧为正常阴茎,长约3cm,包茎,在其左下约1cm,为重复之阴茎,形态与正常侧相似,仅略短,包皮外翻,龟头发育良好,可见冠状沟,尿道外口可见,探针插入尿道约2cm受阻,两个阴茎刺激后均可勃起。阴茎各有其所属阴囊,在正常阴茎之阴囊右侧有睾丸,左侧空虚,重复阴茎之阴囊内也可触及一睾丸,均合并轻度鞘膜积水。会阴部有一成人拳头大园形包块,其前方有两个皮赘,呈指状突起,肛门被挤向右侧。静脉肾盂造影:右肾显影良好,左肾未显影。B超检查:膀胱内壁光滑,其中央可见一0.5cm     

端头厅式地铁车站的建筑设计——北京地铁四号线石榴庄路站设计回顾

地下端头厅式车站的设计需正确处理好车站位置与横穿车站的地下管线之间的关系，暗挖段的长度与车站总长度之间的关系，车站埋深与管线之间的关系，客流与空间设施布局之间的关系。     

潭邵高速公路k94+840～k95+040段路堑边坡失稳及处治对策

就k94＋840～k95＋040段边坡治理方案的2次制定,阐述了边坡治理中2种不同思路在边坡处治中的具体运用,并分析了原方案设计中的几点不足,提出对于地层性质多变、水稳性差、滑裂面多的滑坡地段应从改善土体力学性能出发,采取堵头截尾、区域规划、综合治理的处理方法。     

TransCAD在大学校园交通需求预测中的应用——以福建农林大学金山校区为例

结合福建农林大学金山校区实际情况,探讨了TransCAD在大学校园交通需求预测中的应用,按照交通生成、交通方式划分、交通分布和交通分配四阶段流程,分步骤提出每个阶段适用的预测方法和手段。研究表明,应用TransCAD并采用适当的模型和方法进行校园近期交通需求预测,能有效结合校园交通出行特点,满足校园交通规划要求。     

Distributed cooperative coverage of mobile robots with consensus-based connectivity estimation

This paper deals with the discrete-time connected coverage problem with the constraint that only local information can be utilized for each robot. In such distributed framework, globM connectivity characterized by the second smallest eigenvalue of topology Laplacian is estimated through introducing distributed minimal- time consensus algorithm and power iteration algorithm. A self-deployment algorithm is developed to disperse the robots with the precondition that the estimated second smallest eigenvalue is positive at each time-step. Since thus connectivity constraint does not impose to preserve some certain edges, the self-deployment strategy developed in this paper reserves a sufficient degree of freedom for the motion of robots. Theoretical analysis demonstrates that each pair of neighbor robots can finally reach the largest objective distance from each other while the group keeps connected all the time, which is also shown by simulations.     

基于Marc和遗传算法的焊接工艺参数优化

焊接变形的大小主要受焊接速度、焊接电流、电压、送丝速度、焊接顺序等工艺参数的影响.根据焊接热加工特点和实际需要,针对设计变量数目繁多、类型多样的焊接工艺,采用遗传算法与有限元分析相结合的方式,对重点参数进行了优化.以二维平板对接焊的模型为例,以工件最小焊接变形量为优化目标,经过遗传算法进化后,结合有限元方法进行每组参数组合的焊接过程热力耦合分析,找出焊接能量和焊接速度的最优组合,为焊接工艺的优化和制定提供科学的评价和预测.     

路面铺设对挖方路基回弹模量的影响

针对路面铺设对挖方路段路基回弹模量的影响,基于试验路段实测温度及含水率数据,建立了土体温度与含水率的数学关系,修正了路基温度场模型参数,进而预测出铺设路面后路基的温度变化规律及其不同深度范围土体含水率变化规律.基于室内试验所得的土体含水率与回弹模量的关系,结合温度场计算结果,得出铺设路面后路基回弹模量的变化规律,并相应地提出了路基回弹模量的修正系数.     

北京城区强风湍流度的统计分析

对北京气象塔2005—2007年强风湍流数据进行了统计分析,得到湍流度的变化规律.对顺风向、横风向及竖向的湍流度进行了拟合,并与日本风荷载规范的顺风向湍流度剖面做了对比分析.结果表明：在47 m高度处,湍流度随平均风速呈现先减后增的变化规律,并且顺风向、横风向、竖向的变化规律保持一致;实测湍流度之间的线性相关性非常明显,与Solari和Piccardo经验公式存在一定的差别;顺风向湍流度的实测值与日本规范相比在低空段差距较大,在高空段几乎接近.