海洋工程平台应急关断系统安全完整性分析

为了保证海洋工程平台的运行安全,需要全面评估安全相关设备的失效风险,并设置应急关断系统。基于一套我所生产并已交付的海洋工程平台应急关断系统,首先介绍了系统功能安全相关标准和可靠性指标的计算方法。然后选取该平台的某一个典型安全回路,分析其安全完整性等级,最后验证其等级符合设计要求。     

基于重根模态特性的舵桨电机振动

针对某型船全回转舵桨电机出现的振动超标问题,通过振动位移传递分析发现电机-基座系统存在一对重根模态,且系统在1/2倍电磁频率附近产生共振。采用振动特性实时测试技术,对振动传递路径进行灵敏度分析,以识别电机振动源。基于PATRAN的模态分析结果,验证了电机-基座结构在17Hz附近存在一对重根模态,并对电机安装基座开展优化设计以避开电机-基座系统的共振频率。结果表明,电机顶部的振动速度从22 mm/s降低至8 mm/s。将有限元法与振动实测技术相结合,可有效解决舵桨电机的振动问题,对立式电机、全回转舵桨推进器等结构的设计与安装及类似振动故障问题的解决,具有一定指导意义。     

基于顶层设计的船用网关软件的开发

船用网关是机舱自动化中上、下层网络联结的关键设备,介绍了基于嵌入式WindowsCE操作系统下面开发的基于顶层设计的图形化监测软件及其人机交互监测和控制,协议转换,报警等功能。该系统运行稳定可靠,模块化强,提高了船舶机舱监控的自动化水平。     

水利工程中混凝土检测试验与质量控制研究

水利工程作为社会发展的重要基础设施,在确保水资源合理分配、防洪排涝及灌溉用水等方面起着至关重要的作用。基于此,本文对水利工程中混凝土检测试验与质量控制进行研究,分析水利工程中混凝土检测试验与质量控制的意义,阐述水利工程中混凝土检测技术,并给出水利工程中混凝土质量控制策略,以期通过本文的研究,为提升我国水利工程的质量和安全性提供有益探讨和实用价值。     

一种新型点火装置的研制

介绍了一种新型的高能点火装置,该装置与电感储能式点火装置相比,其火花的能量大、持续时间长,并具有点火能量和持续时间可控制的功能。在燃用多种燃料的转子发动机上的应用表明,在发动机不同工况下,该装置可以由电子控制单元控制火花的能量和火花的持续时间,并精确地进行匹配,使发动机的动力性能和烟度处于最佳状态。     

高等级公路路面施工技术

由于在高等级公路路面施工过程中,雨天等恶劣天气会直接影响到高等级公路路面的质量,这就要求施工技术人员要抓好混合料、铺筑和压实三个重要环节,加强质量管理,有效提高技术水平,进而增强路面施工质量。总之,随着公路路面工程的逐渐增多,人们对于路面施工的要求也越来越高,这就要求施工人员有高超的施工工艺和技术,严格按照规定进行技术操作,从而确保施工质量,增加路面工程的使用寿命,进而为社会带来更大的经济效益。     

无线传感网络系统在船舶机舱中的应用研究

从技术发展的角度，阐述了船舶机舱的特定条件下更适合应用无线传感网络系统的原由，并重点论述了目前制约无线传感网络发展的关键问题。针对我国机舱自动化发展现状，提出了下一步开展无线传感网络研究的设想。     

船舶自动化系统若干关键问题研究

针对船舶自动化系统中的船舶动力故障诊断、船舶机舱无线传感器网络和标准模块自动配置3个关键问题进行了研究,在总结了3大关键技术发展现状的基础上,提出了解决船舶自动化系统若干关键问题需要突破的技术难点,为后续研究明确了方向。     

船舶动力监测报警系统智能显示模块界面软件设计

基于某实船项目监测报警系统重要组成部分——智能显示模块的软件及显示界面开发实例,详细论述了在VxWorks系统下如何采用Tilcon进行界面图形的开发应用。仔细分析了Tilcon5.8的组件结构和应用中的程序结构,并重点描述了在VxWorks下动态汉字显示和常用调试方法等关键问题。最后,阐述了使用本智能显示模块后的监测报警系统实船应用的意义。     

船舶自动化的技术需求与研发重点

简要介绍了船舶自动化技术发展的历史进程及国内外技术水平现状。结合三大自动化基本系统及其它系统对船舶自动化的技术需求，指出了当前应着力开展的研发重点和目标，并就如何具体实施提出了若干建议。