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171.
针对汕头湾海底隧道地质构造复杂、海水压力等级高、施工工法类型多、超大直径盾构等难点,在对汕头湾海底隧道进行BIM设计的基础上,重点从盾构隧道管片参数化排布、管片钢筋精细化设计、海域段三层衬砌防排水系统精细化设计、拆解洞精细化设计及施工仿真、风化深槽破碎断层带海面垂直注浆加固设计、盾构管片健康监测布线方案比选6个方面开展了BIM专项应用,解决了设计优化、方案比选和关键技术创新等问题,实现参数化、精细化、可视化的设计施工一体化应用。可为类似工程BIM研究及深化应用提供参考。  相似文献   
172.
本文运用模糊数学的模糊综合评判知识,建立多因素模糊评判矩阵,对长江某具体航段的航行安全问题进行评估。希望能够为内河航段航行安全的模糊综合评判起一个抛砖引玉的作用。  相似文献   
173.
振动是泵机组最常见的故障之一,是多重因素的叠加和多种原因的共同作用造成的。由驱动机、泵、流体及管路组成的管输系统是一个有机的整体,振源所处位置并不一定与振动原因存在必然的联系。文中分析了离心泵产生振动的原因,并将自激振动和环境振动进一步分解为机械原因、结构原因、水力学原因和流体力学原因,并详细阐述了4种振动生成原因的内在机理及表现形式。同时,还结合具体实例针对振动故障排查原因,并提出了解决措施。  相似文献   
174.
挟沙水流卡门常数是描述含沙水流流速分布的重要参数,目前水流流速分布规律主要分为两种模式:变k模式和Coleman模式.本文根据国内外现有资料归纳总结了卡门常数的研究现状,并指出需进一步研究的问题.  相似文献   
175.
为了摆脱自动化轨道吊远程操作培训时对真实环境、真实设备的依赖,提高培训效率,降低码头培训成本,设计开发自动化轨道吊远程操作虚拟培训系统.利用自动化轨道吊、集卡、集装箱等三维模型搭建自动化堆场虚拟环境.通过建立真实自动化轨道吊远程操控台与虚拟环境的通信连接,实现操控台对虚拟自动化轨道吊的操作控制.该系统可以模拟真实自动化...  相似文献   
176.
随着科技的发展,互联网络已经成为公开性最强的第四媒体,网络对青少年的道德教育提出了挑战,然而网络道德教育发展远远落后于网络的发展,网络德育的实效性较差。文章就这一问题进行了分析,并有针对性地探寻一些切实可行的对策,以增强网络的道德教育实效性,进一步加快网络和谐社会的构建进程。  相似文献   
177.
178.
为提高复杂水域船舶自动生成路径的安全性与经济性,将海洋气象环境因素考虑在内,以船舶避开障碍物为前提,设计了以航行时间最短为目标的路径规划算法.在建立环境模型的基础上采用改进MAKLINK图生成可行路径,根据矢量合成及拟合模型分析海流及风浪对船舶航速的影响,从而确定路径权值,通过Dijkstra算法进行初始路径规划,采用改进粒子群算法进一步优化及平滑初始路径.以一艘集装箱船通过规划海域为例验证算法的有效性,并对风向和风级进行了敏感性分析.结果表明:考虑海洋气象环境影响生成的路径既可安全避开障碍物,又可节省航行时间,改进粒子群算法在缩短路径航行时间的同时可提高路径的平滑性.  相似文献   
179.
以西江二期ban滩航道水下炸礁施工为实例,介绍改进型YQ100潜孔钻机在水下钻孔作业中的应用优势及建议。  相似文献   
180.
彭水隧道出口段大跨度浅埋隧道,地层严重风化,仰坡有失稳滑移可能。由于采用了抗滑拉加固仰坡土体、设天沟阻止地表水、开挖隧道时采用了超前支护、保留核心土环形开挖的施工方法,确保了隧道顺利进洞。  相似文献   
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