运用真空脱水工艺处理混凝土路面的施工及研究

基于路面混凝土客观上要求致密、高抗折、早强的特点,加之真空脱水工艺有使混凝土密实、早强的机理.因此,结合施工实际,在二滩电站混凝土路面面板施工中采用了真空脱水处理技术.真空脱水工艺对混凝土的早强机理主要基于两点一是挤压密实原理,二是真空度传播的变化规律.真空混凝土的施工主要过程一是选配合比,二是实施真空脱水工艺,三是防止初期裂纹.虽然,真空处理后的混凝土,早强、致密、高抗折、耐磨,但由于真空度传播的不均匀,混凝土的最终使用效果如何,尚需进一步研究解决.     

地铁车站基坑围护体与内部结构共同作用分析

以上海地铁2号线龙东路车站为例，采用弹性杆系有有限元法对支撑 拆除后基坑围扩体与车站内部结构的共同作用进行分析，对围护体与内部结构之间有间隙时和无间隙时的两种工况进行了比较，从内部结构的安全、可靠的角度考虑，无间隙 好于有间隙施工。     

Formula One在交通统计系统中的应用

1 Formula One简介FormulaOne共包括14个API对象,以下其中经常用到的4个主要对象。(1)F1BookFormula One工作簿对象。当你将一个Formu-la One工作簿对象放入窗体后系统自动建立一个F1Book对象。(2)F1Book ViewFormula One工作簿视图对象。它是一个与窗口无关的、不可见的工作簿。它可以有自己的数据,也可以连接另一个工作簿但可以有自己的选择区域和视图设置。Formula One单元格格式对象。它包含描述单元格格式的所有属性。(3)F1Number FormatFormula One数字格式对象。它包含描述数字格式的所有属性。2应用方法2·1将Formula O…     

边防浅水运输船的技术设计分析

近年来额尔古纳河严重枯水 ,2 70 3工厂和驻哈船艇军代室受总装备部陆装科订部车船局的委托 ,实地调查了当地超浅水航区的特点 ,以及正在服役中的 1 0t内河运输船。在此基础上 ,深入研究了该船艇为适应这种航区所必须采取的技术措施 ,介绍了边防浅水运输船在主要量度选择、总体性能和动力装置方面的技术设计方案。     

关于提升生产经营管理水平的几点思考

本文对在新形势下进一步提高大型施工企业的生产管理和质量管理水平进行了系统论述。指出：中国铁路工程总公司及其控股集团公司，是以工程总承包为主营的企业，科技创新、技术进步是企业增强市场竞争能力的原动力；以人为本，强化管理是企业的灵魂；应用“四新”技术，提高企业效益，是企业持续发展之需。因此，在生产经营中充分树立全新成本意识，提高经济效益中的科技含量；加大力度，推进技术与管理的创新；把“让顾客满意”作为企业最大的目标；树立品牌意识，强化专业化施工优势；多渠道开展技术人才的引进、培养与技术支持；思维施工先行，超前做好技术储备；推行“三个统一”，以曲型引路、提高整体施工管理水平和工程质量；以人为本，讲究方法，做好管理这篇文章，这八个方面转变，对企业长久发展是很必要的。     

活跃在海湾战争中的卫星通信系统

本文主要介绍在海湾战争期间多国部队使用的五种类型的卫星通信系统及其在战争中所发挥的作用。     

公路隧道施工安全模糊评价方法研究及应用

为了探索公路隧道施工过程中的安全规律,建立了公路隧道施工安全评价指标体系及其结构模式.采用专家评议法确定了安全评价指标的权重,并运用模糊数学方法分别对公路隧道施工安全评价指标体系中的9个单因素和整体进行评价,对评价结果确定了安全等级标准.可在了解公路隧道施工系统各个单因素的安全状况的同时,掌握系统整体安全状况,既可减少隧道施工事故,又可为隧道施工安全提供科学依据,具有实际应用价值.     

基于乘客安全的地铁同台换乘车站远期站台边缘封堵方案研究

地铁同台换乘车站由于换乘线路的建设时序不同,导致站台两侧的屏蔽门一般无法同步实施。为保障乘客安全,需要在远期实施的站台边缘进行封堵,以避免乘客掉落轨行区产生危险。根据地铁同台换乘车站的特点,阐述了远期实施站台边缘的封堵方案,并通过方案对比分析,提出了不同站台条件的封堵方案选择策略。     

小曲率薄壁热煨弯管前过渡区支撑器

文中指出了小曲率、薄壁感应热煨弯管前过渡区出现的成型问题,分析感应加热弯曲时前过渡区的受力状况和变形稳定性,从加强前过渡区钢管热弯曲时的稳定性出发,设计了伸缩自如、支撑力大、自身质量轻、装卸方便、通用性强的前过渡区支撑器。由应用前后的对比可知,前过渡区出现的问题得到根本解决。