船舶主尺度神经优化分析

本文阐述了以随机神经网络系统理论应用于船舶主尺度优化设计的新方法。介绍了神经网络的模拟退火优化算法的特点与基本思想、数学模型和计算步骤，并给出船舶主尺度神经优化设计的实船算例，以及与其他优化方法之比较。     

高速动车组智能火灾报警系统设计

高性能的火灾报警系统作为保障动车组行车安全的重要组成部分,可以大大减少火灾事故的发生,有效降低火灾造成的损失.在综合分析火灾发生规律和探测原理的基础上,提出了高速动车组火灾报警系统设计方案.     

关于铁路企业建立机动车管理信息系统的探讨

针对铁路企业机动车管理现状,并结合沈阳铁路局机动车综合管理系统的建立和使用情况,对建立机动车管理信息系统进行了探讨。     

岩溶地区管道施工中的水处理技术

市政管网建设中管道经过岩溶等不良地质时为防止地下水发生渗漏污染,在满足施工的情况下对其进行必要的技术处理.由于岩溶地区地质情况错综复杂,因此处治方法各异.本文结合工程实例,对岩溶水、地表水等相关水处理技术进行了归纳总结.     

宁句城际轨道交通黄梅站站位站型探讨

宁句城际轨道交通工程是南京市首条跨市轨道交通线路,连接南京市和句容市,推进宁镇扬一体化发展。黄梅站是宁句城际轨道交通进入句容市域的首站,地块周围环境复杂,限制因素较多。通过对其控制因素的分析,探讨不同站型、站位的合理性与优缺点,确定推荐方案,并提供新的设计思路。     

旧水泥路路面改建方案探讨

对旧水泥路路面的病害进行系统调查,总结路面现有的病害,分析其产生的原因,并提出合理经济的处治方案,对提高交通道路服务水平,促进经济发展,具有重要的作用.     

1435/1520 mm高速变轨距转向架动力学滚振试验研究

开展高速动车组变轨距转向架动力学性能的滚动振动台架试验研究,最高试验速度为600 km/h,包括在准轨1435 mm和宽轨1520 mm轨距线路上的蛇行稳定性、运行平稳性和轮轴横向间隙动态变化情况.准轨线路的钢轨廓形为CN60,轨底坡1/40;宽轨线路的钢轨廓形为俄罗斯P65,轨底坡1/20.试验结果表明,在2种轨距线路上,变轨距转向架的线性临界速度均在600 km/h以上,实际轨道激励下临界速度大于440 km/h,满足线路实际400 km/h运营需求.平稳性指标小于2.0,舒适度指标小于1.5,满足标准限值要求;轮轴横向间隙动态变化量小于0.7 mm.     

浅谈冶金转炉机械常见漏油原因及其解决措施

本文以实例为依据,从悬挂减速机蜗杆轴端的漏油情况和悬挂减速机输出轴的漏油情况两个方面,分析了冶金转炉机械中常见的漏油情况及原因,并以实际情况为依据,探讨了针对性的解决措施,以期为降低冶金转炉机械设备的耗材,保障企业的经济效益提供参考价值。     

既有隧道扩挖及改建技术探讨

既有隧道的扩挖或改建需求,大致可分为基于交通量增加、新增通风或逃生空间、老旧隧道维修补强等。而往往既有隧道的建设年代久远,衬砌劣化、背后空洞、围岩的依时弱化或变形等先天条件不良,且设计图说、工程记录等付之阙如,故设计前之调查更显重要。此外,如何考量利用既有隧道之外支撑及衬砌,减少扩挖或改建过程对隧道及围岩之扰动,为设计及施工另一考量重点;而若施工期间仍需维持车辆或列车之运行,则其设计与施工之考量将与一般隧道新建工程大不相同,难度更高。本文首先搜集汇整日本所开发之8种隧道扩挖工法,以及意大利开发之扩挖工法,分别探讨其适用条件、使用限制及优缺点等,最后以一台湾案例比较说明,进而探讨各种既有隧道扩挖或改建技术,以期提供尔后相关工程之选择与参考。     

邂逅

男人们喜欢摩托车,喜欢那种自由无束的骑行感受。女人喜欢摩托车,毫欢那种放松心情寻找真我的情怀。于是就有了数目众多的男女车迷驰骋在路上。但是往往出于各种原因。男性车迷和女性车迷似乎都只在各自的车友圈子中打转。直到今天。我找到了一个很好的契合点。那就是一个好的摩托车厂家。可以生产出让男女车迷“共同飞翔”的精品摩托,这个厂家就是光阳摩托。