全文获取类型
收费全文 | 581篇 |
免费 | 19篇 |
专业分类
公路运输 | 207篇 |
综合类 | 147篇 |
水路运输 | 122篇 |
铁路运输 | 100篇 |
综合运输 | 24篇 |
出版年
2024年 | 10篇 |
2023年 | 18篇 |
2022年 | 16篇 |
2021年 | 20篇 |
2020年 | 15篇 |
2019年 | 20篇 |
2018年 | 30篇 |
2017年 | 8篇 |
2016年 | 4篇 |
2015年 | 11篇 |
2014年 | 32篇 |
2013年 | 20篇 |
2012年 | 28篇 |
2011年 | 18篇 |
2010年 | 18篇 |
2009年 | 31篇 |
2008年 | 28篇 |
2007年 | 27篇 |
2006年 | 36篇 |
2005年 | 23篇 |
2004年 | 27篇 |
2003年 | 29篇 |
2002年 | 20篇 |
2001年 | 19篇 |
2000年 | 14篇 |
1999年 | 16篇 |
1998年 | 5篇 |
1997年 | 6篇 |
1996年 | 4篇 |
1995年 | 3篇 |
1994年 | 3篇 |
1993年 | 7篇 |
1992年 | 7篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 12篇 |
1989年 | 5篇 |
1988年 | 2篇 |
1984年 | 2篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 2篇 |
1980年 | 1篇 |
排序方式: 共有600条查询结果,搜索用时 31 毫秒
21.
结合武汉长江隧道盾构施工段的衬砌设计,对管片环结构、管片分块方案、管片环宽等关键设计参数进行计算分析,提出合理的管片方案。 相似文献
23.
24.
25.
本文详细介绍线束布置接口平台化的定义过程及结果,涉及卡扣、钣金开孔、橡胶件等线束用子零件布置接口的平台化定义,以达到提高线束所用子零件的通用率,周边件精准匹配线束布置需求的目的。 相似文献
26.
27.
28.
针对与市政道路同走向的城市高速公路桥梁的特点,介绍了双向六车道高速公路中大悬臂预应力混凝土盖梁的应用。通过计算分析,简要阐述了其结构受力性能。 相似文献
29.
为减少高海拔地区一级公路长直线路段因汽车超速行驶引发的交通事故,提出高海拔地区长直线路段合理限速值,以提高高海拔地区公路长直线路段汽车运行安全,在高海拔地区不同海拔区间长直线路段进行汽车运行速度样本测试试验,采用雷达测速枪采集高海拔地区不同海拔区间(3 000~3 500 m,3 500~4 000 m,4 000~4 500 m,4 500~5 000 m)一级公路长直线路段汽车运行速度样本,利用SPSS软件对高海拔地区长直线路段不同海拔区间运行速度样本进行统计处理,分别绘制了不同海拔区间运行速度累计频率曲线,计算得到不同海拔区间长直线路段运行速度V85,分别为:98 km/h (3 000~3 500 m),91 km/h (3 500~4 000 m),88 km/h (4 000~4 500 m),和84 km/h(4 500~5 000 m),建立了运行速度V85与海拔之间的关系模型。结果显示:高海拔地区长直线路段运行速度V85随着海拔的升高呈现降低的趋势,基于运行速度提出了高海拔地区一级公路长直线路段限速值为80 km/h,限速值的提出将为高海拔地区一级公路长直线路段限速和设置相应交通安全设施提供理论依据,以期减少高海拔地区因汽车超速行驶引发的交通事故。 相似文献
30.