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561.
东风朝柴公司成功引进具有世界领先技术水平的NGD3.0柴油机、从此中国城市多功能车SUV,MPV、高档皮卡、高端轻卡行业增添了更加专业、性能更加可靠、动力更加强劲的高档柴油引擎。[编者按]  相似文献   
562.
对唐钢FTSR线生产的T510L汽车大梁钢进行了组织分析和性能测试。研究结果表明:T510L汽车大梁钢的组织为针状或块状铁素体、珠光体及少量的贝氏体,晶粒细小均匀;该产品具有较高的强度和较好的韧性,韧脆转变温度不高于-60℃;另外,用透射电镜观察到在一些晶粒内部存在粒状碳化物及较高密度的位错。T510L钢板优良的性能与FTSR线特有的设备和工艺条件密切相关。  相似文献   
563.
侯立鑫  李帅  牛彦文 《时代汽车》2022,(14):130-132
随着科技的发展以及人民生活水平的不断提高,人们的出行也发生了翻天覆地的变化,人们对汽车的定义已经不仅仅是一个代步工具,汽车的功能越来也多,同时国内汽车市场竞争异常激烈,汽车产品的竞争力不断地提高。SUV车型是目前汽车市场最热门的车型,更多的消费者愿意选择SUV而不是小轿车,SUV的车身比较高,侧踏板就显得非常重要。侧踏板的结构设计非常复杂,本文从侧踏板断面设计入手,重点介绍侧踏板的设计要求,为今后各车企设计SUV侧踏板提供一些经验借鉴。  相似文献   
564.
由全国汽车标准化技术委员会摩托车分技术委 员会、上海机动车检测中心和意大利技术转移有限 公司(ITT)联合举办的“中意摩托车认证法规及应 对措施技术交流会”于2005年12月20-22日在上 海召开,摩托车整车及发动机生产企业、行业检测  相似文献   
565.
利用TRUMPF L6005激光加工机及原机配置的数控送丝系统,在几种常见的汽车车身用薄钢板上进行了激光填丝焊试验,试图从众多的工艺参数变量中筛选出少数几个关键工艺参数加以控制,并固定其余参数,达到简化激光填丝焊工艺的目的。同时,对激光填丝焊机理做了初步探讨。  相似文献   
566.
[目的]舰船弹性隔离系统设备系统的抗冲击标准均是针对隔离系统整体,没有给出设备本体抗冲击设计指标分解方法,限制了装备系统抗冲击论证和研制。[方法]为解决该矛盾,采用有限元分析方法,对弹性安装设备系统冲击环境的主要影响因素进行计算和分析,包括设备重量、重心位置、面积尺寸等,构建集中质量系统来模拟隔离安装的设备本体冲击环境计算模型,并对某双层隔离设备抗冲击指标进行分析计算,给出设备本体的冲击环境。[结果]结果显示,设备重量的影响最显著,并且在基础阻抗更小的甲板区域上,重量的影响效果更明显;重心位置和基座面积尺寸对冲击环境的影响可忽略。[结论]利用提出的分析模型,可实现对标准输入冲击谱的分解,得到弹性隔离安装设备抗冲击设计指标,从而指导后续设备本体抗冲击设计。  相似文献   
567.
568.
[目的]为了考核在接近实战条件下舰载设备的抗冲击能力,[方法]设计并建造大型浮动冲击平台(LFSP),增加冲击载荷的斜挡板结构,在4种具有不同配重、爆源距离及爆源布深的标准考核工况下,对非标试验系统LFSP提供的冲击环境开展仿真和水下爆炸标定试验。针对试验测量信号的低频成分进行分析及处理,并与仿真结果进行相似性分析。[结果]获得了LFSP在标准工况下所能提供的考核能力,证明斜挡板结构的建立满足规范冲击环境的横垂比要求。[结论]所得结果拓宽了后续的LFSP标定试验范围,有利于对更多的舰载设备进行抗冲击性能试验考核。  相似文献   
569.
行业标识解析体系是强化铁路物联网数据采集能力的首要技术问题,在全面总结当前标识解析技术发展现状的基础上,依托铁路物联网服务平台,提出铁路物联网标识解析体系的总体定位、设计思路、实现原理、总体架构和实施建议,分析未来铁路电子标识深化应用的关键技术及问题,展望铁路电子标识的创新应用模式,为当前智能铁路建设提供重要参考。  相似文献   
570.
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