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911.
对国内外5种车轮钢的微观组织、准静态力学性能和疲劳性能进行测试,分析车轮钢的化学成分和微观组织对其准静态力学性能和疲劳性能的影响.结果表明:提高Mn与C元素含量之比以及Ni,Cr和Mo元素总含量,均能明显增加珠光体的弥散度,减小珠光体层片间距;细化奥氏体晶粒尺寸和增加珠光体弥散度,车轮钢的强度、塑性和韧性均有所改善;提高Mn与C元素含量之比有利于改善车轮钢的韧性特别是冲击韧度;车轮钢的疲劳裂纹萌生寿命随着奥氏体晶粒尺寸和珠光体团尺寸的细化而增加;车轮钢试样的化学成分和显微组织对疲劳裂纹扩展速率和疲劳裂纹门槛值的影响很小. 相似文献
912.
随着城市话进程的不断加快,城市的交通状况变得越来越拥堵,为缓解城市中重点道路的拥挤情况,桥梁的建设成为首选方案。作者根据多年的桥梁建设施工经验,讲述了橡胶沥青应力吸收层在桥梁建设过程中的使用情况,重点分析了其原理以及施工技术。橡胶沥青应力吸收层具有以下特点:吸收应力、减少反射裂缝、防水、粘接力强等。 相似文献
913.
914.
采用实证分析方法,通过构建经济计量模型,测定了1978 ̄1993年间我国铁路投入要素对经济增长的贡献,并对铁路部门与其余产业部门投入要素的边际产出进行了对比分析,文中也定性分析了铁路投资的需求效应对经济增长的影响。 相似文献
915.
916.
9月28日,东风朝柴公司门前彩旗飘扬,彩幅高悬,辽宁省装备制造业企业信息化现场经验交流会在这里隆重召开。来自全省各市信息产业部门领导、装备制造企业代表160多人齐聚朝柴,就装备制造业信息化建设工作进行经验交流和研讨,东风朝柴公司信息化建设成为辽宁省制造业典范。 相似文献
917.
918.
919.
从两个方面介绍了公路建设管理中对信息技术的应用,一是利用计算机网络技术,构建公路建设管理的计算机信息系统;二是进行信息资源的深入开发应用,提高公路建设管理水平。 相似文献
920.
陈彦文 《铁路通信信号工程技术》2019,(8)
根据高速铁路GSM-R网络维护需求及中国铁路总公司强基达标、提质增效的工程指导意见和系统标准,在铁路干扰易发区段部署空口监测设备。从需求分析、系统设计、软硬件结构等方面,结合实际案例,研究空口监测系统在高速铁路网络优化过程中的实施方案。 相似文献