提高沥青混凝土路面平整度的技术措施

针对提高沥青路面平整度的问题,通过准确控制基准,合理选择施工工艺,调整选定施工机械作业参数,做好接缝和桥面施工处理等方法,达到了提高沥青混凝土路面平整度的目的.     

国Ⅳ之后柴油机三种燃油喷射系统对比及其技术发展趋势

系统地介绍了电控泵喷嘴系统、电控单体泵系统、电控共轨系统的结构及牛寺｜点。阐述了电控燃油喷射系统的技术发展趋势。     

牵引车将引领下半年中重卡车场止跌回稳——2011年上半年中重卡车市场深度分析及下半年预测

据中国汽车工业协会统计数据显示,2011年上半年全国总计销售汽车932.52万辆,同比增长3.35%。其中,乘用车销售711.03万辆,同比增长5.75%;商用车销售221.50万辆,同比下降3.67%。商用车中的卡车销售198.38万辆,同比下降5.03%(2011年上半年卡车各细分市场销售态势参见图表1),客车销售23.12万辆,同比增长9.73%。     

关于公司财务管理的思考与创新

本文将通过对我国现代公司发展领域中的财务管理部分的问题进行探讨,以求能够得到一条具有普遍指导意义的现代化公司内部财务管理道路.在我国现代化的公司管理中,因为管理混乱、组织结构不严密、相关规定较为落后已经不能够很好的适应现代化公司发展的需求,公司要想进一步的得到长远层次上的发展必然要针对自身公司的财务管理部门进行有目的性的改革,从横向和纵向两个方面对公司的会计部门展开财务管理工作,以达到充分发挥公司财务管理部门功能的目的.通过这一方面的改革在最大程度上发现存在于公司内部的财务问题,降低公司在财务管理方面的风险,从而在制度层面提高和完善公司内部的审计监察机制,进而实现公司在经营上的营业最大化.     

日新月异的国际商用车技术

载货车进入20世纪90年代以来．随着电子技术等其他高新技术的发展,各国商用车制造公司越来越多地采用高新技术．以最大限度地保障载货车安全．提高效率。最新的技术如卫星通信和跟踪系统能让驾驶员看到自己所在位置．甚至能远程监测这些车的机械状况：还有指纹识别点火开关、卫星导航系统以及红外线夜视系统等．使驾驶员在夜间可视距离增加了两倍。的确．载货车已经驶入了新技术的高速公路。安全性自1998以来,美国规定重型货车和挂车要安装防抱制动系统(ABS)．该系统可有效缩短制动距离．增加制动稳定性,并使车辆在难以制动的情况下防止车轮打滑,让驾驶员能够有效控制方向。大货车的ABS与小轿车的ABS一样．能在车轮快要抱住时迅速释放制动压力．以免失去轮胎附着力：     

公路桥梁工程施工中的混凝土裂缝成因及防治措施

随着我国经济的快速发展,机动车数量迅速增加,交通工程担负着更加艰巨的重任,社会对公路工程的要求日益提升。混凝土作为公路工程施工中极为重要的材料,优化混凝土技术,提升混凝土施工质量,可使得公路桥梁更加稳固、耐用,同时也能提高公路桥梁的安全性。为此,针对公路桥梁施工中的混凝土裂缝成因进行分析与研究,积极探索裂缝防治措施,以期有效提升公路桥梁施工建设的安全性和耐久性。     

非收放式减摇鳍鳍轴校核算法研究

非收放式减摇鳍作为减摇鳍产品中非常重要的一个组成部分,而鳍轴也是其减摇力矩传力链中非常重要的一环,对于鳍轴综合应力的校核也就成了非收放式减摇鳍设计中的关键。通过比较考虑剪力的新算法以及仅做弯扭综合应力校核的2种算法,及它们在不同强度理论下的状态,综合讨论得出能使鳍轴应力值更加精确的算法。     

基于发动机台架考核方法的气缸盖高周疲劳特性研究

依据发动机台架考核规范,运用疲劳强度理论,对某铸铁气缸盖进行高周疲劳强度评估。明确温度和应力随考核工况改变的变化行为,研究气缸盖各区域受工作载荷的影响状况,为缸盖寿命评估模型提供载荷边界。结合疲劳理论,在考虑材料修正的基础上进行了疲劳特性分析和损伤状况分析。分析表明,气缸盖各区域的疲劳安全系数均大于1,视为安全,但冷却钻孔区域的安全裕度较小。     

浅谈结合景观水体进行雨水专项规划设计——以韩城市某景区雨水专项规划为例

随着城市化进程加快,旅游业发展迅猛,将景观水体纳入城市雨水规划系统综合考虑成为新的趋势。以韩城市某景区雨水规划为例,简要介绍结合景观水体进行雨水专项规划设计的方法及特点。     

船体尾压浪板砰击载荷分析

本文针对尾压浪板入水砰击压力开展研究,分别用Fluent和Dytran软件计算其入水砰击载荷。本文首先在不同的有限元模型中计算尾压浪板以10 m/s入水时的砰击压力,选择具有合理网格尺寸的有限元模型,进而避免了网格尺寸对计算结果的影响;接着分别计算了尾压浪板以不同速度入水时所受到的砰击压力,二者计算得到的砰击压力系数与我国规范给出的结果较为吻合,对于船舶尾压浪板砰击载荷的选取具有一定的参考意义。