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721.
随着铁路路网的不断完善,市政道路下穿铁路施工环境也随之越来越复杂,难度也越来越大,施工方案的优化对下穿铁路施工控制也越发重要。结合上海软土地区下穿立交顶进施工,详细阐述通过便梁条基数量和破除工艺优化等措施,确保工程安全、优质、高效完成的案例,为后续同类工程施工提供借鉴。  相似文献   
722.
我国经济发展正处于转型和升级的关键时期,而科学技术也随之得到空前发展,并涌现出各种新型产业和先进领域,随着十四五规划中绿色发展部署的提出,新能源汽车行业受到社会各界人士的广泛关注和高度重视.基于社会发展趋势和行业创新发展,对于专业技能突出,实践技能过硬,职业素养过强的新能源汽车技术专业人才存有大量缺口.鉴于此,中职专业...  相似文献   
723.
声信号特性是重要的目标特性,对车辆声信号特性的分析是其对抗现代声侦察探测和打击的重要基础。本文采用理论分析和实测相结合的方法,分析典型车辆目标的声学特性,为对抗采用被动声探测技术的侦察和打击手段提供理论和数据支撑。结果表明:轮式车辆和履带式车辆声能量主要集中在400Hz以下的低频范围,车辆声信号频谱包括比较清晰的谐频成分,随着车辆接近传感器,信号高频部分的谐频成分逐渐增多。谐频成分的分布规律是区别不同车辆类型的重要特征。  相似文献   
724.
由深圳市城市交通规划设计研究中心有限公司(以下简称"交通中心")负责完成的《佛山市综合交通规划》获2009年度全国优秀城乡规划设计评选二等奖,此前,交通中心完成的"深圳市整体交通规划"曾获2007年度该奖项二等奖。  相似文献   
725.
以江苏省某柔性基层长寿命路面结构为基础,分别采用疲劳极限理论和累积损伤理论进行结构设计研究,分析不同设计理论的关注要点。研究结果表明,采用疲劳极限理论,模量采用20℃下动态模量时,沥青路面结构的力学响应显著低于长寿命路面的设计要求,采用最不利条件下实际温度场对应的动态模量时,原路面结构不能满足设计要求,且沥青层内最大水平弯拉应变出现在中面层底;采用累积损伤理论,低剂量水泥稳定碎石底基层的疲劳寿命难以满足设计要求。综合模量、厚度等敏感因素分析,得到符合设计交通量条件的长寿命沥青路面结构。  相似文献   
726.
雨夜     
从前,她是很喜欢雨夜的,因为,雨夜总带给人朦胧的诗意和无尽的遐想.可是,自从新婚的丈夫在雨夜驾驶摩托车遭遇车祸,永远地离开她之后,她开始厌恶起雨夜,尤其是,肇事的司机趁着茫茫的雨夜逃跑了,现场的痕迹被雨水冲刷殆尽.失去爱人的悲痛和对肇事者的仇恨使她的精神几乎崩溃.  相似文献   
727.
"和而不同"是儒家思想的核心观念和重要内容,它的包容性品格鼓励差异性的存在,体现了"异"与"和"之间的辩证关系,是中国古代处理不同学术思想派别、不同文化之间关系的重要原则,也是学术文化发展的动力、途径和基本规律.设计学视域下,重新解读孔子的文化观念,理解中国古代高度的哲学智慧,并从色彩学视角深入探讨"和合"的思想内涵,...  相似文献   
728.
以焦化汽油馏分为原料,采用碳正离子聚合的方法直接聚合聚α-烯烃合成润滑油基础油.采用L9(33)正交实验,考察了聚合温度、催化剂加入量、反应时间对烯烃转化率和聚α-烯烃合成润滑油基础油粘度的影响,其顺序是:聚合温度>催化剂加入量>反应时间.适宜的工艺条件为:聚合温度50℃,AlCl3催化剂的加入量4%,反应时间4 h,其烯烃转化率82.1%,聚α-烯烃合成润滑油基础油运动粘度(50℃) 10.05 mm2·s-1,粘度指数(VI)达到120.  相似文献   
729.
为了进一步提高自主水下航行器(AUV)捷联惯导(SINS)与多普勒计程仪(DVL)组合导航定位精度,需要准确标定出SINS与DVL之间的安装误差角以及DVL的刻度系数。论文系统的介绍了组合导航系统的标定方法和流程,最后分析了组合导航系统的误差来源。  相似文献   
730.
三维建模技术已被广泛应用在医学成像、机器人导航、城市规化、虚拟现实、地形堪探等领域,而如何使用有限处理资源构建稠密模型仍然是一个具有挑战性的课题.文中提出了一种使用角点特征优化Kinect Fusion的3D建模方法,首先对Kinect捕获的每张彩色图像进行角点特征提取;然后使用螺旋搜索策略查找包含足够角点特征的感兴趣区域(region of interest,ROI);接着对连续数据帧的ROI使用迭代最近点(iterative closest point,ICP);最后,通过实验验证了文中改进方法与Kinect Fusion算法建模精度相近,但计算速度为其2倍左右.因此,文中方法在一定程度上改善了深度摄像头在室内场景重建领域中的用户体验,在相同硬件设备条件下,可完成Kinect Fusion方法 2倍左右大尺寸场景的重建工作.  相似文献   
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