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101.
介绍了一种精确识别违章车辆的数学模型,它借助运动检测理论计算方法,配合虚拟线圈,充分考虑光照及空气抖动的影响,利用二次检测算法,能够较准确的识别车辆.在武威的智能指挥中心的实际应用表明该算法很好的解决了违章车辆的识别问题,对城市智能化发展中车辆的违章识别具有很重要的意义.  相似文献   
102.
分析了出租车容量与交通小区人口的出行特征、出租车承担的交通量、出租车运营效果及出租车运营收益的关系,通过对出租车容量的集合模型的改进,运用交通小区调查的结果,计算现状出租车的容量.结合城市总体规划预测未来交通小区数据、未来出租车容量,为城市的公共交通管制提供依据.  相似文献   
103.
本文针对机动车尾气中氮氧化物、一氧化碳、碳氢化合物等不同污染物成分,概括分析了各自等离子净化的机理,讨论了目前低温等离子体技术在机动车尾气净化应用中的研究现状,展望了光催化协同等离子体作用的一体式尾气净化技术的发展动向。  相似文献   
104.
实验数据数学建模方法研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
阐述了曲线估计的基本思想和多元线性回归的概念,介绍一种利用二者相结合的实验数据建模方法,以实船板实验数据为例,建立船体外板自重成形的数学模型,实测分析表明,预报结果与实验结果符合较好。  相似文献   
105.
沥青混凝土路面施工是公路工程施工中一道关键工序,作者根据从事施工的工作体验出发,谈及该类路面施工中前场和后场的工艺控制及质量管理的各个环节,对现场施工具有一定的指导作用。  相似文献   
106.
以构造钻孔实际资料为基础,对基岩隐伏区钻孔岩芯的构造形迹进行系统分析,阐述从单个钻孔岩芯判定断裂构造的地质依据,总结各类断层岩的宏观特征,并以此引伸压性、张性断层的辨别微象。其理论及实际资料基础较为可靠,对工程地质勘察及基岩钻孔地质编录具有一定的参考利用价值。  相似文献   
107.
船舶模糊航向控制器设计与仿真   总被引:3,自引:3,他引:0  
应用船舶操纵方程中的二阶非线性响应方程,在考虑各种随机干扰的情况下,为船舶设计一种模糊航向控制器,在程序中可以方便地调整船舶的相关参数和隶属度函数。该系统能较好地实现航向保持。通过对具体船型的仿真,结果表明,该航向模糊控制器有很强的环境适应性。  相似文献   
108.
109.
本文介绍了小生境进化算法(NEA)非线性优选模型.通过对广义欺骗性问题的仿真和在舰船耐波性航向航速优选中的成功应用,及与标准遗传算法和黄金分割法的比较,表明算法在复杂非线性优选中具有快速、高效、鲁棒性强的特点,并能在全局范围内有效地搜索所有最优解.应用表明,海上补给航向航速优选对于航向比较敏感,而对航速则有一个较宽的选择范围.  相似文献   
110.
基于层次分析法的风险模型优势分析   总被引:4,自引:1,他引:3  
针对现阶段建设行业中建设监理与项目管理并行的现状,采用层次分析法,建立了工程实施阶段的风险分析模型,并通过模糊评判获得了建设监理和项目管理二者单独使用以及组合应用的风险综合分数.结果表明,在现阶段,采用建设监理与项目管理相结合的方式是最优选择.  相似文献   
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