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51.
"五岳归来不看山,黄山归来不看岳",10月28日,"2007江淮客车节油万里行--我看行"庆典在具有"中国十大风景名胜之一"的黄山隆重召开.  相似文献   
52.
改性沥青应力吸收层的应用技术   总被引:1,自引:1,他引:0  
为了探索旧水泥路面沥青加铺层间结构防裂问题,将SBS改性沥青混合料用作层间应力吸收层,并进行了配合比设计、浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验及试验路铺筑.结果发现:SBS沥青混合料能起到应力吸收层的作用,关键是采用合适的配合比保证混合料的水稳定性,并在施工中采用钢轮压路机,控制好各个环节的温度.  相似文献   
53.
隧道穿越高地应力破碎千枚岩段时,容易造成围岩压力和能量的释放,导致隧道支护结构产生大变形破坏。当前的隧道围岩稳定性分析多将围岩与支护结构分开研究,分别求解特征曲线,但是锚杆注浆支护的原理是增强围岩的强度,与围岩成为一个整体共同承载地应力,不能单独作为支护结构考虑。以兰州-张掖三四线铁路XQ2标段新乌鞘岭隧道为研究背景,通过均匀化方法对锚杆注浆加固下的隧道围岩进行等效化处理,并基于约束-收敛理论计算出等效围岩特征曲线及支护特征曲线。结果表明,原支护结构强度不能有效地控制围岩变形,将隧道稳定性分析结果与现场监测数据进行对比,发现新方法能够很好地反映工程实际情况,为锚注加固作用下的破碎千枚岩隧道稳定性分析提供一种相对简便的定量计算方法。  相似文献   
54.
通过Hotelling模型推导出港口的需求、利润函数,在此基础上构建了港口竞争合作模型,研究了在不同条件下,港口的演化稳定策略.研究表明:港口之间长期竞争合作演化的均衡结果是完全竞争或者是完全合作;港口收敛于哪一个均衡点与港口的服务水平、港口的位置、陆上运输费率等因素密切相关.  相似文献   
55.
以不同剂量的纳米ZnO和4%SBS与原样沥青制备改性沥青,通过常规试验方法获得宏观性能指标,利用荧光显微镜、图像采集系统以及专业分析软件取得改性沥青的微观结构数据,最后运用Matlab建立了纳米ZnO/SBS改性沥青微观结构与宏观性能的关系。结果表明:微观结构参数与改性剂剂量以及宏观性能指标具有较好的相关关系,可以通过微观结构参数分析得出对应的宏观性能指标。  相似文献   
56.
采用改进型径向基函数神经网络来预测水下船体电位,从而达到船体防腐的目的。首先,分析采用无单元法求解问题的优越性;然后,介绍径向基函数神经网络的原理,通过建立水下船体的数学模型来获得船体电位,采用层次凝聚算法和K-均值聚类算法来确定径向基函数神经网络的中心节点,从而建立神经网络;最后,对神经网络的预测能力进行MATLAB仿真检验。结果表明,采用改进型的径向基函数神经网络来预测船体电位获得了很高的精度,对于船体防腐保护达到了很好的效果。  相似文献   
57.
为开展大厚度船用复合材料螺旋桨桨叶设计与成型工艺的研究,结合复合材料成型工艺经验,以桨叶几何型值的确定作为设计和研究切入点,对船用复合材料螺旋桨桨叶进行原材料选择以及复合材料桨叶的结构与铺层设计等工作,得到了满足强度要求的桨叶设计方案。在此基础上,提出1种大厚度复合材料螺旋桨桨叶的制备方案,为大直径和大厚度船用复合材料螺旋桨的成型工艺提供了参考。  相似文献   
58.
连续梁桥顶推拆除过程的仿真分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
张维昕  张凯  周鑫 《中外公路》2013,33(1):123-126
随着中国公路桥梁改扩建需求的不断加大,桥梁的拆除施工越来越受到交通部门的重视.针对连续梁桥的拆除,顶推法由于具有不影响通航、工期短、低成本等优点而受到青睐.但在顶推施工过程中,连续梁桥的受力较其他施工方法复杂,因此对其施工过程进行仿真分析十分必要.该文以佛开高速公路北江大桥改扩建工程为依托,采用大型通用有限元程序MIDAS建立了全桥模型,对桥梁在顶推过程中的受力和变形情况进行仿真分析.最后根据计算结果,对施工安全作出初步判断,并提出了相关改善措施和建议.  相似文献   
59.
线控转向(Steer-By-Wire)是当前汽车转向装置中运用的一种先进转向技术.线控转向装置取消了方向盘和车轮的机械连接,可以任意设计传动比,对转向轮进行主动控制,并对随车速变化的参数进行补偿,实现理想的转向特性,并且可以便于底盘的布置.文章介绍了目前线控转向技术在国内外的发展状况,同时分析了线控转向装置的结构组成、关键技术以及今后的发展趋势.  相似文献   
60.
新建铁路客站多采用大跨度、钢结构无站台柱雨棚。雨棚设计集中了透气、防雨、采光、照明、方便、造型美观等优点。接触网景观设计如何与无站台柱雨棚协调,越来越被运营管理者、建设者、设计者所关注。目前,接触网景观设计处于起步阶段,在确保接触网使用功能和安全的前提下,通过部分细节处理以满足景观需求。  相似文献   
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