首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   886篇
  免费   20篇
公路运输   306篇
综合类   157篇
水路运输   273篇
铁路运输   134篇
综合运输   36篇
  2024年   4篇
  2023年   22篇
  2022年   18篇
  2021年   18篇
  2020年   13篇
  2019年   28篇
  2018年   31篇
  2017年   11篇
  2016年   6篇
  2015年   12篇
  2014年   44篇
  2013年   17篇
  2012年   31篇
  2011年   39篇
  2010年   44篇
  2009年   38篇
  2008年   29篇
  2007年   37篇
  2006年   34篇
  2005年   21篇
  2004年   19篇
  2003年   28篇
  2002年   29篇
  2001年   16篇
  2000年   35篇
  1999年   21篇
  1998年   24篇
  1997年   25篇
  1996年   21篇
  1995年   16篇
  1994年   12篇
  1993年   27篇
  1992年   19篇
  1991年   14篇
  1990年   15篇
  1989年   15篇
  1988年   16篇
  1987年   7篇
  1986年   8篇
  1985年   5篇
  1984年   3篇
  1983年   3篇
  1982年   7篇
  1981年   3篇
  1980年   2篇
  1979年   4篇
  1978年   2篇
  1976年   6篇
  1975年   6篇
  1964年   1篇
排序方式: 共有906条查询结果,搜索用时 187 毫秒
671.
针对混凝土箱梁内芯模采用木模板的缺点,提出了一种适合箱梁制作的永久性钢丝网混凝土内模板,该模板施工后不用拆除,室内试验研究表明,这种模板可与箱梁混凝土形成良好的组合作用,并且能提高箱梁混凝土的耐久性。  相似文献   
672.
为识别喇叭形互通式立交事故多发位置,分析喇叭形互通式立交事故成因,以便为喇叭形互通式立交设计及事故黑点处置提供借鉴,采用现场调查方法,对浙江省已运营的喇叭形互通式立交进行调查,对收集到的施工图及事故等资料进行分析。结果表明,喇叭形互通式立交事故主要集中在互通出入口、A式喇叭形互通半直连式左转出口匝道S型曲线后半段、B式喇叭形互通环形出口匝道圆曲线前半段以及收费站内广场。该结果以期为喇叭形互通式立交安全设计指标的选取和安全保障提供参考。  相似文献   
673.
本文研究了船舶微电网的接入方式和匹配模式问题。研究表明,陆地微电网的几种典型接入方式并不适用于船舶微电网,进而提出包含应急启动功能的船舶微电网初步解决方案;随后对与船舶微电网相匹配的主电网模式问题进行研究,通过建立综合评价指标,发现船舶微电网接入对馈线式电网模式的综合指标提升最为明显。  相似文献   
674.
为采用新型电动静液作动器的主动悬架设计了一种模糊PID控制器,把悬挂质量相对于静平衡位置的位移(即动挠度)及其变化率作为模糊控制器的输入,PID控制器的3个参数作为模糊控制器的输出.不同频率激励路面的试验数据表明,采用模糊PID控制的主动悬架能适应不同频率路面状况,有效降低车体垂向加速度和悬架动挠度,从而提高了汽车的乘坐舒适性和操纵稳定性.  相似文献   
675.
广州珠江黄埔大桥悬索桥北锚碇基坑开挖及内衬施工技术   总被引:1,自引:1,他引:0  
广州珠江黄埔大桥悬索桥北锚碇位于珠江大壕沙岛上,地下水位受潮汐影响严重,深基坑开挖风险较高,主要介绍该悬索桥北锚碇基坑开挖及内衬施工技术.  相似文献   
676.
路由器体系结构及路由算法研究进展   总被引:1,自引:1,他引:0  
对近年来高性能路由器所采用的主要的体系结构和路由算法研究成果进行了概括总结和分析,系统地阐述了路由器体系结构的关键问题,讨论了几种典型的路由算法并对它们的性能进行了比较,提出了进一步的研究方向.  相似文献   
677.
A macroscopic finite element modeling approach was proposed to calculate the vibration of a tower-line system subjected to broken wires with software ANSYS/LS-DYNA. In the finite element model, not only the nonlinearity of wires and suspension insulators are considered, but also the support towers are included. The incremental and iterative approaches are combined by applying the unbalanced loads incrementally during each iteration cycle. The approach was illustrated with an example of a Hanjiang-River long-span transmission line system subjected to a shield wire and a conductor failure, respectively. The analysis results showed that the proposed dynamic simulation approach can demonstrate the kinetic process of the tower-line system subjected to wire ruptures: The frequencies of line components were lower and densely distributed, but the frequencies of tower components were higher and sparsely distributed. Anyhow, the dynamic effects of wire ruptures on tower-line system could not be ignored in analysis of tower-line system subjected wire failures.  相似文献   
678.
In view of the incremental learning problem of manifold learning algorithm, an adaptive neighborhood incremental principal component analysis (PCA) and locality preserving projection (LPP) manifold learning algorithm is presented, and the incremental learning principle of algorithm is introduced. For incremental sample data, the adjacency and covariance matrices are incrementally updated by the existing samples; then the dimensionality reduction results of the incremental samples are estimated by the dimensionality reduction results of the existing samples; finally, the dimensionality reduction results of the incremental and existing samples are updated by subspace iteration method. The adaptive neighborhood incremental PCA-LPP manifold learning algorithm is applied to processing of gearbox fault signals. The dimensionality reduction results by incremental learning have very small error, compared with those by batch learning. Spatial aggregation of the incremental samples is basically stable, and fault identification rate is increased.  相似文献   
679.
孙凡  邬晓光  霍建斌  方淼淼 《公路》2022,67(2):95-98
目前,桥梁预防性养护理念已得到广泛应用.为找到PC桥梁合适的养护时机以更好地进行养护决策,需要对PC桥梁使用性能进行预测.将PC桥梁使用性能分解为若干个指标,采用模糊神经网络法对这些指标数据进行运算,并以上滩大桥为例进行桥梁使用性能预测.结果 表明,发现实测值与预测值之间最大相对误差在5%以内,满足精度要求.研究结果证...  相似文献   
680.
通用船载自动识别系统   总被引:8,自引:1,他引:7  
概述了新近发展起来自动识别系统(AIS)在VTS和船上的应用以及AIS的网络设划。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号