制动噪声试验方法及模糊评价

本在大量道路试验的基础上，针对制动噪声随机性大和重复性差的特点，提出了一套关于制动噪声测试的试验方法和评价方法，该评价方法应用了模糊数学的原理，对制动噪声进行模糊综合评价，最终给出汽车的总评分和评语，具有明显的分辨率，这种模糊综合评价方法出同样适用于汽车其它性能的综合评价和汽车的总评分。     

8月份全国部分中心城市主要汽车品种价格及趋势

金额单位:万元┏━━━━━━━━━━━━━━┳━━━━━━━┳━━━━━━━┳━━━━━━━┳━━━━━┳━━━━━━━┳━━━━━━━━┳━━━━━━━┳━━━━━━━┳━━━━━━┳━━━━━━━┳━━━━━━┳━┳━━━━━━━━━━┓┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ 一 ┃ , ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃┃\巡芝坠警区 ┃北 ┃天 ┃南 ┃长 ┃太 ┃杭 ┃ 西 ┃ 济 ┃ 贵 ┃ 上海 ┃ 成 ┃ ┃销售情况 ┃┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┣━━┳━━━┳━━━┫┃享型、心 ┃乐 ┃津 ┃尿 ┃春 ┃原 ┃州 ┃ 南 ┃ 南 ┃…     

桑塔纳五档变速器总成的开发

概要介绍桑塔纳五档变速器总成的开发过程及其技术性能参数，着重介绍了该产品开发的难点，并与桑塔纳四档变速器的性能，结构作了对比。该产品业经上海大价ＯＴＳ认可，指应用于上海大众桑塔纳２０００型新轿车上。给出了桑塔纳轿车变速器总成传动简图。     

用第二定律研究排气系统的优化

已经建立了一个用第二定律分析涡轮增压柴油机排气过程的Fanno方程的模型,这个模型被用来确定在气门处和排气管内的可用能消耗量,并研究各个系统参数对这些排气系统损失的相应数值的影响。 本文论述了模型方程及其在排气管直径优化选择上的应用,并示(?)有关数据。这些数据表明排气管摩擦、涡轮效率、涡轮功率输出、气门流通截面、压缩比、转速、负荷及空-燃比对排气系统内可用能消耗的影响。     

进一步降低汽车尾气排放关注环境(二)排放(1)

隶属日本环境省的中央环境委员会干2002年4月发布第五号报告——《未来降低汽车尾气排放的政策》，根据报告中的建议，日本政府将从2005年10月起执行新长期汽车尾气排放法规，这一限值将会是全球现行应用限值中最为严格的。数十年来，日本的汽车排放限值一直是全世界汽车排放限值中最严格的法规之一。尽管这些限值曾在环境污染程度稳定下降方面做出过贡献，但在一些大型城市里，     

轮胎静包容特性的试验研究

对轮胎静包容特性进行了试验研究。试验分为两种：静止状态进行测量(称静包容特性)和低速滚动连续测量(称准静态包容特性)。试验还在固定轴高和固定垂直轴荷的两种方法下进行了包容特性测量，试验工况分为不同形状和尺寸的障碍物，以及不同胎压。试验测试结果准确度高，可为模型计算结果提供试验验证。     

沥青混凝土不均匀性的分析与处理措施

根据沥青混凝土路面不均匀性的实际问题，分析由沥青面层不均匀性而产生多种早期破坏现象的原因，提出处理的措施。     

关于沥青路面离析问题的探讨

本文对沥青路面离析原因、离析对路面通车后质量影响、离析的预防措施等进行了探讨。     

注浆与钢管桩联合加固在高速公路路基滑坡中的应用

随着山区高速公路快速发展,陡坡路基滑坡治理一直是备受关注的话题。传统的治理方式采用强支挡,工程造价高,施工周期长。为了解决这一难题,提出注浆与钢管桩联合加固方法,通过注浆提高路基填土和滑动面的抗剪参数,对提高参数后的路基进行稳定性分析,计算剩余下滑力,合理布设钢管桩,达到降低工程造价、减少施工周期的目的,为以后类似的工程项目提供参考。     

建立行业管理信息网络,完善运政管理

<正> 最近,仙居县横溪运管稽征检查站又一次查获骗取道路运输证案。据笔者了解,该站已多次查获车户道路运输证因违章被暂扣后,为了逃避处罚,编造谎言,以欺骗手段向车籍地运管部门补办道路运输证继续参加营运的行为。为什么会出现这种现象呢,原因是多方面的: