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141.
研究目的:在建沪昆客运专线黄果树至北盘江段位于克地亚坝陵河与北盘江深切的山区,地形地质条件异常复杂,线路方案选择受地质条件的制约较为严重.因此,开展沪昆客专黄果树至北盘江段地质选线技术研究不仅可以最大程度避免线路穿越高瓦斯地层、密集采空区以及岩溶强烈发育地层所带来的工程安全隐患,而且对于地形地质条件复杂的其它山区客专地质选线工作具有一定的指导作用.研究结论:通过对线路各方案的环境地质条件、主要工程地质问题的深入调查、分析,建立起了地质选线评价的GRC模型,确立了地质选线评价指标体系及各指标体系的权重值.利用GRC模型对必选方案进行了评价,CK、C4K、C19K方案分别得分73.3、74.3、73.5分,因此,CK为最后选定线路方案.该方案绕避了大规模的滑坡、错落、坍塌等不良地质体及丙坝煤矿矿区,同时还最大限度地绕避了岩溶强烈发育地层. 相似文献
143.
144.
以“嘉陵力量”为主题,融入了科技、品质、时尚元素的嘉陵展场在第7届中国国际摩托车博览会上大放异彩,吸引了国内外众多观众的眼球,受到各界人士的好评。与以往不同的是,由于今年是嘉陵军转民从事摩托车生产30周年,因此嘉陵这次车展就紧紧围绕30周年纪念,在30版产品、嘉陵历史代表性产品及军工技术产品等方面的宣传上注入了新元素和丰富内涵,使嘉陵产品得到推广的同时,企业形象和品牌形象也得到较好地提升。
在“30年科技品质,筑就嘉陵力量”氛围中的嘉陵展厅,简洁、大气、明快的4个从属主题展区分别蕴涵了嘉陵的昨天、今天和明天.使不同层次的群体都能从中感受到不同的摩托车文化和人车合一的嘉陵力量,这在数十家摩托车企业展厅中别具一格,独具看点。 相似文献
145.
文章介绍了国六排放升级,发动机对冷却系统散热量需求增加下的冷却系统布置方案研究。通过对国六发动机增加EGR冷却器后串联式冷却系统和并联式冷却系统方案工作原理分析,并应用原理进行整车方案设计,最终根据整车热平衡试验对整车设计方案进行论证分析,为国六车型设计开发提供数据及经验支持。 相似文献
146.
CIMS集成是实施CIMS成功与否的关键,本文提出一种基于Agent热的CIMS集成方法,从企业的集成、决策集成、生产设计集成、人机一体化等不同的角度进行研究,并对它们作了概括性的论述与如何根据Agent理论来集成,并指出了其优缺点。 相似文献
147.
"碳中和"是指人类活动排放的二氧化碳被人为作用和自然过程所吸收.研究显示,当前全球每年排放约400亿吨二氧化碳,其中14%来自土地利用,86%源于化石燃料利用.这意味着,实现"碳中和",必须变革以化石能源为主导的能源体系,构建以风、光、水、核等为主体的非碳能源新结构. 相似文献
148.
149.
150.
数据中心柴油发电机组并机主控冗余监控系统,由双PLC、UPS电源、工业光电转换器、机组控制器、HMI等硬件以及相关程序组态控制软件组成,系统采用双PLC冗余监控方式,可实现对备用电源控制系统中市电状态、柴油发电机组状态、进线柜状态、母排状态和馈线柜状态等设备的监测以及柴油发电机组、馈线柜等设备的控制,保证整个柴发控制系统正常运行,同时系统预留有标准的Modbus TCP-IP通讯接口,通过工业光电转换器以光纤/网线为传输介质,可将控制系统中的所有变量传输至20km以外的电力监控系统或者动环监控系统等,供用户远程管理。 相似文献