重庆长江航道广阳岛右汊段消落带治理措施

长江消落带岸坡常年在水位上涨、下跌过程中反复被冲刷,导致植被破坏、生态脆弱,使其消落带区域丧失了过滤、拦截功能。以重庆广阳湾片区长江水位为160.00~170.00 m的区域为例,进行消落带治理方案的研究,采取“生态固土网垫+植被”相结合的方法保持岸线的稳固性,同时植被生长后形成滨水景观带,形成多层次、结构复杂的消落带复合林泽系统。结果表明,土壤保持率达98%以上,工程实施的效果良好。     

近代大学教育学科发展研究——以东南大学教育科为例

东南大学教育科是我国最早设立的教育学科之一,它是在南京高等师范学校教育专修科的基础上发展而来。1918年至1927年间,东南大学教育科集结了一批留学美国的教师,他们一方面积极参与教育学的学科建设,制定科学的人才培养模式,为中国教育学科的科学化与本土化奠定了基础。另一方面,他们开展广泛的教育实验活动,将人才培养与社会服务肾密结合起来,培育了一大批教育学科的后备力量。这一系列活动使得东南大学教育科名噪一时,成为当时新教育运动的主要发源地。     

优雅开车

<正>没有学开车的时候,我总是很羡慕那些会开车的女人,戴着墨镜,优雅地打开车门,优雅地进入车内,气定神闲地缓缓开动车子,然后消失在滚滚车流中。为了那份驾车的优雅,咬咬牙我也报名上了驾校,在师傅粗言蛮语的训教下,我终于拿到了向往已久的驾照。由于天生不擅长摆弄机械,拿了驾照的我仍旧无法独立驾车。于是,老公顺理成章地当起了     

以实力跨越国Ⅲ 以新品创造佳绩——嘉陵召开重庆区域2010年上半年营销工作总结暨国Ⅲ上市推广会

8月13日,重庆区域2010年上半年营销工作总结暨国Ⅲ上市推广会在重庆北部新区天宇大酒店隆重召开。来自重庆区域的130余名县级经销商参加了会议。本次会议的主题是：在国家实施国Ⅲ新标准,摩托车行业即将发生巨大变化的关键时期,面对复杂多变的市场情况和空前的市场竞争压力,重庆区域总结上半年工作得失,安排部署下半年销售任务,为全面完成全年销售任务而吹响统一思想、积聚信心、主动出击的市场集结号。     

走向企业复兴的引擎——嘉陵隆重召开首批新标版产品上市工作会

嘉陵集团首批"30"新标版产品上市工作会近日在重庆召开,集团公司董事长龚兵、股份公司副总经理任庶、总经理助理汪盛、王成刚及经销商代表、驻外机构负责人、销售员工代表等近200人参加了会议.     

CW-220型转向架构架结构优化设计

简要介绍了CW-220型转向架构架结构优化设计、理论分析计算及评估结论.     

公路工程安全生产管理问题及应对措施

通过对全省高速公路安全生产检查情况进行总结,梳理了我省公路项目安全生产现状和存在的问题,分析产生的原因及其影响,提出相应应对措施,供施工管理人员参考,以达到安全生产要求。     

BIM技术在马鞍山河段护岸整治中的应用

护岸工程具有岸线距离长、工程分区多、护坡类型复杂、岸坡变幅大等特点,并存在工程量计算不精确、施工交底繁冗等问题。针对以上问题,基于BIM理念,以马鞍山河段护岸整治工程为例,采用Civil 3D、部件编辑器和InfraWorks等软件,协同完成地形曲面创建和编辑、护坡三维模型、工程量计算、土石方量计算和BIM+GIS的应用,形成BIM技术在护岸整治过程中的一套应用流程。研究成果可为类似项目建设提供参考。     

沪昆客专黄果树至北盘江段地质选线方案研究

研究目的:在建沪昆客运专线黄果树至北盘江段位于克地亚坝陵河与北盘江深切的山区,地形地质条件异常复杂,线路方案选择受地质条件的制约较为严重.因此,开展沪昆客专黄果树至北盘江段地质选线技术研究不仅可以最大程度避免线路穿越高瓦斯地层、密集采空区以及岩溶强烈发育地层所带来的工程安全隐患,而且对于地形地质条件复杂的其它山区客专地质选线工作具有一定的指导作用.研究结论:通过对线路各方案的环境地质条件、主要工程地质问题的深入调查、分析,建立起了地质选线评价的GRC模型,确立了地质选线评价指标体系及各指标体系的权重值.利用GRC模型对必选方案进行了评价,CK、C4K、C19K方案分别得分73.3、74.3、73.5分,因此,CK为最后选定线路方案.该方案绕避了大规模的滑坡、错落、坍塌等不良地质体及丙坝煤矿矿区,同时还最大限度地绕避了岩溶强烈发育地层.