无人驾驶地铁列车防空转防滑行的研究

针对无人驾驶地铁列车防空转防滑行问题，充分利用无人驾驶条件下的控车信息与控车方案，从列车底层控制、单列车最佳干预和多列车协同调度3个层面讨论了无人驾驶地铁列车防空转防滑行的关键技术和解决方案。列车底层控制在基于轮轨黏着特性和辨识方法基础上，分析了几种典型防空转防滑行的控制策略，单列车最佳干预提出了基于当前轮轨黏着状态下实现动力再分配的策略，多列车协同调度则利用线路信息和控车策略对全线路列车进行运营策略再调整。通过方案讨论，在基于列车底层控制的基础上，可使单列车获得最佳黏着利用，全线路列车获得最佳运营效能，并为无人驾驶列车的防空转防滑行设计提供参考。     

浅析地铁数字视频系统中的多级架构

对地铁安全防范系统中的视频监控子系统结构单一架构和多级架构进行比较;采用多级架构有利于构建稳定可靠的城市地铁监控系统,是整体联网联调的最佳解决方案;对数字视频系统多级系统架构关键技术进行详细描述.     

地铁盾构出洞冷冻法加固施工技术

冷冻法作为一种成熟辅助工法,已越来越多地被设计和施工单位采用。掌握冻结法施工技术已成为城市地下工程生产发展社会竞争的需要。结合具体工程实例,详细阐述了地铁盾构出洞冷冻法加固的施工技术要点,并探讨了盾构进洞应注意的事项及施工常见事故的处理。     

北斗系统在港口定位中的应用

为提高北斗系统在港口定位中的精度,提出利用北斗多参考站系统进行相位平滑伪距差分定位的方法.介绍伪距差分数学模型和多参考站综合伪距改正,并以实例说明.实验表明,该方法能够将定位精度提高到分米级,明显优于北斗伪距单点定位.     

超长预应力束有效预应力测试与研究

以襄樊市汉江三桥南岸引桥为例,对超长预应力束的初应力、锚圈口摩阻损失、锚固回缩损失、有效预应力、持荷时间及超张拉荷载进行了测试,并通过相关的理论计算、对比分析,得到了准确的有效预应力以指导施工。     

嘉陵提前启动2009年全面经济预算工作

近日．为更好地为2009年生产经营工作做准备，切实落实“323”发展思路．确保顺利实现“1123”奋斗目标．嘉陵集团举行了全面经济预算工作会。会议对2009年全面经济预算工作作了布置和说明．并详细分析了2009年国内外市场形势和嘉陵当前的产品结构．阐述了嘉陵按平台发展产品的思路。嘉陵集团董事长龚兵在全面经济预算会上对明年的总体经营思路以及集团本部和各子公司的目标作了说明。嘉陵集团两公司助理以上领导、各职能部门、子公司负责人及业务人员参加了此次会议.     

高速公路挡墙墙面绿化美化形式的探讨

针对目前还没有完全能适用于一般山区高速公路的绿化形式,在总结公路挡墙设计中常用的墙面绿化美化形式的基础上,提出了采用混凝土预制块镶面后在其表面种植草木的挡墙墙面绿化形式.     

路堤沉降的皮尔模型预测

利用皮尔模型原理,对某段路堤沉降进行预测,实例计算表明,采用皮尔模型预测路堤沉降是可行的。     

配送中心服务营销策略研究

在分析配送中心服务质量重要性的基础上,提出了从服务质量方面对配送中心进行服务营销分析及研究的思想.     

浅谈化学灌浆和粘钢板加固法在旧桥改造加固中的应用

介绍了使用建筑粘结剂对晓明矿桥改造加固的方法。