岩层破碎、地下水发育地段的路堑爆破施工技术

介绍胶新铁路某土石方工程在解决地下水发育、岩质分层节理破碎并伴有土夹石、爆破环境干挠大的情况下实施深孔控制爆破的施工情况 ,包括爆破设计、方案实施及爆破效果分析。     

公路工程款支付结算中的内部控制

工程款支付结算是公路工程项目财务管理的核心内容,也是业主、承包商、监理单位共同关心的问题.项目业主应认真研究国内基本建设项目工程款支付的有关规定和要求. 工程款的结算支付由于办理工过程复杂、结算单位多、支付凭据不尽相同、资金支付量大等特点,给实际工作带来麻烦.对此,就公路工程款支付中的有关内部控制问题谈一下自己的看法.     

泡沫沥青现场冷再生混合料设计研究

为了更好地解决RAP的堆放和现场再生利用问题,试验路采用了具有良好经济效益的冷再生技术。根据试验路路况及原材料特性,提出了多种配合比设计方案,并通过试验研究、分析得出施工最佳配合比设计。     

水泥混凝土路面温度应力回归计算分析

针对现有水泥混凝土路面结构温度应力的计算方法不完善,对现行规范中通用设计方法进行了数值回归分析,建立了温度翘曲应力系数和温度应力系数的经验公式,公式中首次引入的计算参数a,b能反映温度翘曲应力和温度内应力的变化。基于此建立起了路面结构温度应力经验计算公式,并对其进行了可靠性分析,分析结果与规范相吻合且能满足工程需要。结合路面铺筑施工温度,计算路面铺筑的临界温度和路面发生初始翘曲和胀缩时的临界温度,分析了路面结构温度应力的各个影响因素对温度应力的影响,为路面铺筑施工温度的控制提供参考。     

高等级公路桥头跳车治理对策

桥头跳车是高速公路开放通车后的质量通病之一,在治理对策中无论从经济上还是治理效果上考虑,用土工格栅治理桥头跳车是个较好的选择。     

日照港“十一五”规划出台

近日，在日照集团公司一届三次职代会上通过了《日照港“十一五”规划纲要》。根据规划，“十一”五期间，将把日照港建设成为以煤、矿、油等大宗散货和集装箱运输为主、临港工业及现代物流业较为发达、现代化适度较高、功能较为齐全、集疏运畅通、管理科学、效益明显、环境优美的中国北方骨干枢纽港，为早日把日照港建设成为具有世界先进水平的现代化国际物流枢纽奠定坚实基础。争取到2010年，港口年核定吞吐能力超过2亿吨；全港吞吐量力争达到达2亿吨；集装箱吞吐量达到150万标箱。     

岩土非线性模型的敏感性研究及应用

参数反演是工程结构分析的一个重要研究内容,而位移对参数的灵敏度计算是其关键,岩土的非线性模型参数的敏感性分析是其中的热点和难点问题。以Duncan-Chang E-B模型为基础,引入应力空间下的自然坐标系,分解应力球量和应力偏量,推导出位移对模型参数偏导数的数值计算公式,并通过算例验证。从而在此基础上对该模型参数在土石坝有限元计算中的敏感性进行深入分析。     

桥墩混凝土温度测控及防裂施工技术

大体积混凝土在施工过程中容易由于内外温差大而造成开裂。针对西北地区气候条件，通过对大体积混凝土内外温度的测定，根据测定结果采取相应的工程措施进行温度控制，有效地防止了混凝土的开裂现象。