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主要介绍制造350t落下孔车侧梁组成钢结构,为使其各部尺寸达到图纸技术要求所采用的工艺措施。 相似文献
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高速铁路的定义需要考量多个特定的指标。按照欧盟的规定，严格意义上的“高速”是指在新建的专用高速线路上以每小时不低于250km的速度运行。 相似文献
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介绍李子沟特大桥施工 ,重点介绍大体积混凝土防开裂措施、百米高墩采用液压自升式平台翻模施工等工艺。 相似文献
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┏━━━━━━━━━━┳━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┳━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┳━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓┃ ┃ 轿车 ┃ 货车 ┃ 合计 ┃┃ 地区 ┃ ┃ ┃ ┃┃ ┣━━━━━━┳━━━━━━┳━━━━━━╋━━━━━━┳━━━━━━┳━━━━━━╋━━━━━━┳━━━━━━┳━━━━━━┫┃ ┃ 1999(辆) ┃ 1998(辆) ┃ 同比(％) ┃ 1999(辆) ┃ 1998(辆) ┃ 同比(％) ┃ 1999(辆) ┃ 1998(辆) ┃ 同比(％) ┃┣━━━┳━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━╋━━━… 相似文献
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浮筏隔振装置的超单元建模方法 总被引：2，自引：1，他引：1
浮筏是一种集弹簧、阻尼器、刚体和弹性体为一体的混合动力学系统，对其建立合适的动力学模型存在困难，为此本文提出一种超单元建模方法。该方法首先在物理空间中对装置中弹性体的有限元模型进行降阶，并建立相应的超单元，然后与普通单元一样把它们直接组装到总体模型中。用该方法建立起来的动力学降价模型不仅在规模上远小于未降阶的有限元模型，而且能很好地保留原模型在中、低频段内的动态特性。数值示例表明，本文提出的超单元建模方法是一种有效的浮筏隔振装置建模方法。 相似文献