排序方式: 共有37条查询结果,搜索用时 15 毫秒
11.
应用网络计划技术优化飞机地面过站作业流程 总被引:4,自引:0,他引:4
缩短飞机过站时间,能提高飞机的利用率和航班正常率,为乘客提供安全、正点的服务,同时提高了航空公司的经济效益.论文在系统分析飞机过站作业流程的基础上,运用网络计划技术对国内莱机场的飞机过站地面作业流程进行了分析和优化.通过优化“关键路线”从而达到缩短过站时间的目的。 相似文献
12.
1 LNG汽车现行的两种燃料供给方式简介
LNG加液站目前常用的两种燃料供给方式分别为低饱和蒸汽压力方式和高饱和蒸汽压力方式.
所谓低饱和蒸汽压力方式是指LNG汽车在加液后,气瓶中的LNG气液共存空间的压力约为0.35MPa,然后再经LNG气瓶上配置的自增压系统,将气瓶压力增压至0.7-0.8MPa,以保证发动机常规天然气供气系统的进气压力范围要求.该方式可让LNG加注站的BOG(闪蒸汽)形成量降低,车载LNG气瓶的储存量增加.但该方式在LNG气瓶上配置了自增压系统,会导致车载LNG气瓶出现BOG现象,增设自增压系统使管路接头增多,对行车安全和节能降耗造成不利影响. 相似文献
13.
随着每年投入运用的装用转K2型转向架车辆的增加,交叉杆安全链脱落故障也呈上升趋势。自2002年7月—2004年6月,笔者对进出日照车辆段石臼列检所装用转K2型转向架的车辆进行了现场调查和统计,共发现安全链脱落121件,见表1。从表1可以看出,交叉杆安全链脱落故障集中发生在比较寒冷的季节。 相似文献
14.
为解决基于均衡使用要求的飞机排班问题,引入航班节的概念,并对飞机一航班节之间的匹配性约束作松弛处理,然后通过构造航班节的网络模型,将基于飞机均衡使用要求的飞机排班问题转化为寻找一个使目标函数最小的航班节编组方案问题,根据飞机的均衡使用要求构造了目标函数,设计了一种基于模拟退火算法的启发式算法。该算法的计算复杂性为O(M(m^3 mn))。 相似文献
15.
16.
为了定量反映民机"座级"、"设计航程"与直接运行成本之间的内在关联性,利用NASA 97方法为各种样本机型在不同的长短结合的"飞行航距"下生成直接运行成本样本点,确定"型别等级"民机市场直接运行成本与"飞行航距"的函数形式并计算回归系数的估计量,以此分析"座级"、"设计航程"与各个回归系数估计量之间的函数关系,给出"型别等级"民机市场DOC的计算模型函数,通过OLS方法估算模型的回归系数.通过与NASA 97方法对4种样本机型产生的10个样本点的比较,发现模型计算的最大相对误差为0.086,因此模型可行. 相似文献
17.
分析了中国航空市场的特点,以定义不同票价等级下各航空公司所提供的座位数为决策变量,舱位容量为约束条件,各家航空公司收益最大化为多目标函数,构建竞争环境下中国航空公司舱位控制的博弈模型,利用拉格朗日乘数法求解各航空公司最优低价票数,并以此来确定均衡舱位.仿真试验表明:各家航空公司舱位控制策略相互制约且能够达到均衡状态,但受到旅客需求随机性的影响,在12 000次的仿真试验中达到均衡的概率为12.68%,达不到均衡的概率为87.32%,因此,这种均衡是动态的且实现机率较低,结论与实际相符,模型切实可行. 相似文献
18.
19.
“十五”期间,大连港集团实现了跨越式发展。这五年,港口投资总额是“九五”时期的4.6倍,建成国内最大的矿石码头和原油码头,形成国内先进的大型深水码头群,拥有国内一流的航运交易市场,货物吞吐量和集装箱处理量增幅居全国前列,集团组织框架加快由“航母型”向“联合舰队型”转变。可以说,大连港集团正处于一个加快发展的新阶段。 相似文献
20.
基于航线网络运力优化分配的机队规划方法 总被引:1,自引:0,他引:1
根据预测的航线运输生产指标,以利润最大化为优化目标,综合考虑机型的技术经济性能和市场需求、航班频率资源、机组的有效飞行实力等因素,确定各航线上航班频率与使用机型的最优组合,再根据机型的平均利用率确定相应的机队配置方案.对5种机型、60条航线的机队规划问题进行仿真,结果表明该方法对航线客流量的波动具有一定的鲁棒性. 相似文献