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401.
无缝线路稳定性计算模型的研究 总被引:6,自引:0,他引:6
提出了两种新的无缝线路稳定性计算模型,分析了初始波长小于变形波长的单波曲线以及复波曲线的无缝线路稳定性,根据势能驻值原理推导出了稳定性计算的公式,并与现有公式进行了比较,在此基础上,分析了扣件变形对温度力的影响。 相似文献
402.
维修中常见很多摩友还骑着效力多年的老车,电启动不行了可脚启动还能用,但因电瓶失效,大灯泡老是烧.没电瓶老车照样能跑,但这晚上没大灯可不是闹着玩儿的,会出事故的.我试着采取投资少见效快的办法根治该故障,实践证明很有效.方法是:取一只GY6机摩托车泄流电阻并联于照明线路中,便可去病. 相似文献
403.
铰接式高速客车减振器参数优化研究 总被引:2,自引:0,他引:2
以车辆运行平稳性为优化目标,对铰接式高速客车车体间纵向,横向减振器参数进行了优化设计,并对优化解进行了参数稳定性分析,此外,对所建立的动力学计算模型简化的可能性进行了讨论。同时,对纵向减振器非线性特性的影响进行了评估。 相似文献
404.
科学地利用高牌号柴油降低铁路机车运用成本 总被引:1,自引:0,他引:1
简述了利用科学技术的管理方法,冬季采取不同的方法用高标号柴油代替低标号柴油和北京铁路局实施柴油“低烧一号”工作的实验及应用情况。有效地降低铁路机务部门的运用成本,从而取得了可观效益。 相似文献
405.
孙国基 《舰载武器(含VCD光盘)》1996,(2)
英国试验电磁炮据《国际防务评论》1995年第9期报道,英国防御研究局宣称,该局第一次组织了电磁炮作战的整个循环试验,即发射、飞行到弹道降弧段射程和撞击目标。防御研究局在其苏格兰柯尔库里研究所进行的这次试验,使用32MJ的电容器组给90mm和40mm电... 相似文献
406.
407.
在苏通大桥详勘中通过采用综合性勘察手段,为大桥基础设计及施工提供了准确的地质依据,也为今后大型工程的综合勘察提供了宝贵经验。 相似文献
408.
综合叙述高速动车组的几种制动方式及其特点 ,并根据国外高速铁路所采用的不同制动方式 ,结合我国高速铁路设计的实际情况 ,分别在动力分散及动力集中两种牵引模式下所采用的制动方式的异同及优缺点进行分析比较 ,为今后的高速铁路设计做技术准备。 相似文献
409.
410.