首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   548篇
  免费   12篇
公路运输   191篇
综合类   149篇
水路运输   118篇
铁路运输   77篇
综合运输   25篇
  2024年   2篇
  2023年   7篇
  2022年   6篇
  2021年   10篇
  2020年   8篇
  2019年   13篇
  2018年   12篇
  2017年   1篇
  2016年   3篇
  2015年   11篇
  2014年   33篇
  2013年   21篇
  2012年   26篇
  2011年   26篇
  2010年   24篇
  2009年   24篇
  2008年   42篇
  2007年   50篇
  2006年   31篇
  2005年   28篇
  2004年   24篇
  2003年   17篇
  2002年   11篇
  2001年   18篇
  2000年   12篇
  1999年   15篇
  1998年   13篇
  1997年   14篇
  1996年   13篇
  1995年   10篇
  1994年   6篇
  1993年   11篇
  1992年   4篇
  1991年   6篇
  1990年   1篇
  1989年   2篇
  1988年   4篇
  1977年   1篇
排序方式: 共有560条查询结果,搜索用时 0 毫秒
501.
长江流域经济带联系着我国的沿海与内地、东部与西部,其发展状况关系着我国经济崛起的全局。长江流域经济带有巨走的资源优势,有共同发展的良好基础.其发展的基本思路是:以沿江中心城市为重点,以水资源联合开发利用为突破,构筑结构合理、优势互补的综合运输网络带和长江商贸走廊,建设旅游文化组合纽带和沿江科技开发协作纽带。  相似文献   
502.
材料性质对钢管混凝土拱桥动力性质的影响   总被引:7,自引:0,他引:7  
采用空间有限元理论,结合拱桥自身的受力特点,将钢管混凝土拱桥离散成一系列空间梁单元和空间杆单元,建立了有限元动力方程,研究钢管混凝土拱桥中钢管和混凝土这两种材料对其动力特性的影响。  相似文献   
503.
高速铁路隧道全断面预加固技术的应用研究   总被引:6,自引:4,他引:2  
梅志荣  陈涛 《隧道建设》2008,28(5):542-547
总结分析了目前高速铁路大断面软弱围岩或土质隧道施工中存在的问题,认为如何处理好掌子面前方的“待挖核心体”是控制此类隧道整体稳定性的关键,运用沿隧道纵向全断面预加固的易切削玻璃纤维锚杆来提高“待挖核心体”的等效刚度,控制“待挖核心体”的变形,使得隧道周边的拱效应能自然发挥作用,可以保证隧道能够全断面安全、顺利开挖掘进。介绍了隧道全断面预加固技术的一些基本概念,并运用有限元方法对隧道全断面预加固进行了三维数值模拟,同时阐述了设计施工的基本应用原理,为该法在我国的应用、推广提供了一定的理论支持。  相似文献   
504.
路面随机不平度下车辆对路面的动载特性   总被引:2,自引:0,他引:2  
采用快速傅立叶逆变换法对路面随机不平度进行时域模拟,建立二分之一车辆动力学模型,应用龙格-库塔法分析了路面等级、车速、载质量和车辆参数对路面动载荷的影响,研究了车辆产生的动载荷规律。仿真结果表明:车辆动载随着路面不平度的增大而明显增大;车辆动载和动载系数随着车速的提高而增大,且在固有频率附近会出现峰值;载质量的增加虽导致动载系数降低,但动载增大,故应严格限制超载现象;增大轮胎刚度和减小悬架阻尼都会引起车辆动载与动载系数的增大,因此,应限制高压轮胎的使用和选择合理的车辆阻尼参数。  相似文献   
505.
506.
507.
徐向阳  梅彦文 《汽车技术》1995,(11):41-45,7
介绍了皇冠3.0轿车装用的2JZ-GE型发动机的电子燃油喷射系统的组成与工作原理,以及该系统的电路图。利用该系统的诊断接口可进行自我故障诊断,根据灯光闪烁次数所表示的故障代码确定故障部位。还介绍了利用万用表对电子控制单元及其外围元件进行故障诊断的方法。  相似文献   
508.
509.
510.
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号