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11.
案例一故障现象一辆行驶了15000km的东风雪铁龙C5轿车,在维修网点做完例行保养后,突然发现无论接通雨刮开关的哪个挡位,左、右雨刮器都不工作。故障诊断与排除首先检查左、右雨刮电机ECU插接器是否松脱,发动机舱控制盒PSF1和仪表台左下方的智能控制盒BSI内有无熔丝烧断,  相似文献   
12.
介绍东风雪铁龙C2轿车的基本车型和特点,讲述其搭载的1.4LTU3AF发动机控制电路的组成、元件的作用和工作原理,列出电路中各元件的型号与生产厂家。  相似文献   
13.
介绍富康轿车空调制冷系统的压缩机控制、冷却风扇控制、安全保护控制及水温控制原理和特点。  相似文献   
14.
主要对改扩建公路路基路面设计优化的意义进行研究,然后,结合案例从路面结构、路基路面排水功能、路床台背处理等方面进行分析,最后提出了改扩建公路路基路面设计优化的具体措施。  相似文献   
15.
<正>故障现象一辆武汉市神龙汽车有限公司2004年生产的萨拉毕加索,发动机型号为EW10J4,发动机ECU型号为MM6LP,自动变速器型号为AL4,空调为手动空调,行驶里程186375km,在正常使用过程中偶尔出现空调出热风(不制冷)的现象。故障诊断与排除出现上述现象可以认为,是由于压缩机不制冷导致空调出热风。通过对毕加索空调控制原理图(图1)及外部温度信息原理图  相似文献   
16.
宋波 《船电技术》2014,34(8):31-35
采用中压直流电网输配电是舰船综合电力系统的重点发展方向,但中压直流开关的分断能力不足成为中压直流电网发展的一个重要制约.本文提出在合理位置加装电弧触发式混合型限流熔断器(ATH-CLF)来限制中压直流电网短路电流的方法来解决这一问题.首先以IEEE Std 1709-2010推荐的一种舰船中压直流电网为例,建立了该电网的EMTP仿真模型和ATH-CLF的EMTP仿真模型,计算了有无ATH-CLF以及ATH-CLF安装在不同位置时各典型位置发生短路的电网短路电流及母线电压跌落.分析表明,合理的ATH-CLF加装方案可有效降低短路电流水平,并可使非故障区域的母线电压跌落在10 ms之内恢复.  相似文献   
17.
一辆爱丽舍轿车,接通点火开关起动档后,起动机有“嗒嗒”的响声,但发动机不能起动。  相似文献   
18.
19.
<正>从1985年接触汽修知识至今,我已经在这个行业呆了近三十年。这些年来,我曾如饥似渴地学习,也曾经历过业务疑难与挫折,当然更多的是感受过桃李满天下的快乐,下面我仅将一个汽修教师的奋斗经历写出来,以飨读者。我生于1957年,从小就对汽车表现出强烈的兴趣,在儿童时代很希望父母能够给我买个玩具汽车,但因家庭原因并未如愿。  相似文献   
20.
综合考虑了大气环境下混凝土损伤和钢筋锈蚀等因素引起结构性能的退化,并结合服役梁桥时变可靠度分析的特点,建立了既有钢筋混凝土T梁桥的时变抗力计算模型,研究了其可靠度随时间的变化规律.结合一座在役T梁桥,基于Monte-Carlo模拟,计算得到了其可靠指标的时变曲线,结果与实际情况相符,验证了该模型的正确性与可靠性.最后,对影响结构性能的主要参数钢筋初锈时间、交通量与保护层厚度进行了敏感性分析,发现实桥超载是该桥维修加固的主要原因.  相似文献   
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